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按下按钮，「滴」一声之后，前后6秒总共12秒的行车视频被录制，同步上传手机，分享到网络上。如今的“新派”行车记录仪开始往分享、社交和人性化操作发展，相比于传统行车记录仪专注记录本身而言，它们更多元
多年前就已经是行车记录仪的拥有者，但我一直把它束之高阁，究其原因还是嫌麻烦，一大堆线在眼前晃来晃去，导出记录的数据也非常麻烦。记得曾经为了某个经典瞬间，查遍记录卡的根目录，颇费周折。如此功能单一的行车记录仪早已经成为过去，这不，今天我们体验的极路客智能行车记录仪（以下简称极路客）就另辟蹊径，开发出了可在社交软件上实时分享视频的功能，通过这段时间的把玩，感觉它还真符合当下年轻人的胃口。
没有显示屏也不能独立供电的“小黄人”
与传统相机式外观的行车记录仪有所不同，极路客的外观走的是“萌哒哒”路线，外形设计的灵感来源于电影《神偷奶爸》中的小黄人，圆柱状的机身配以大大的单镜头，很有喜感，也招人喜欢。机身一侧是工作状态灯，另一侧是电源插孔、存储卡插槽。由于取消了液晶屏，所以极路客的对外联络都需要手机来配合，连接的方式不是常见的蓝牙，而是Wi-Fi，显然这样数据的传输更稳定也更快。连接机身的电源线没有采用流行的mini USB口，似乎通用性差了些，但使用起来你会发现，古典诺基亚手机的那种同轴针式充电头牢固性和耐用度更高，厂家这样的设计是有意而为之。
仔细观察了好一阵，发现小巧的机身上没有一个按键，难道让我们开车的同时还要操作手机？当然不是了，厂家特意设计了一个分离式的遥控按钮，这个按钮大概有瓶盖大小，后盖可以打开更换纽扣电池，车主可以把它贴在车辆中控不碍事的地方，只要按一下就可以随时记录紧急视频，视频的时长为按下按钮的前6秒和后6秒。这样的设计还是蛮周到的！
当把极路客安装到车里的时候，烦人的问题又出现了。还是排线！虽说线足够长到可以绕着挡风玻璃隐蔽地迂回到点烟器接口，但是从接口到玻璃的那一段却是不能避免的暴露了。处理排线的问题，极路客采用了简单廉价的解决方案，那就是用 3M 胶来固定。支架是粘到前挡风玻璃上的，排线也是确定好位置后黏贴固定的，都是一竿子卖买。说实话，还是吸盘用起来方便一些。
另外极路客还有个很实用的小设计，那就是机身用一个带环的底座卡住，能够进行 360 度的旋转。拍摄车内动静既方便又隐蔽，具体做啥用，你懂的！
实时录像与停车安防，本职工作喜忧参半
作为一款行车记录仪，极路客最基本的摄影和录像功能还是很不错的，起码让我很满意。厂家标称视频能达到1080P的水准，这个我没去比较验证，只是感觉在实际体验中，极路客在白天的表现非常好，无论是顺光、逆光还是在阴影中，它拍摄的画面都比较清晰，10米内的车牌可以完全看清。至于夜晚，效果也是杠杠的，起码比我的手机强不少，当然我说的可不是它有夜视功能哦！只卖几百元的民用电子产品，怎么可能呢？是吧！
至于停车安防功能，厂家人员说需要外接一根降压线来实现24小时停车监控，而给我的工程样机里没有这根线。也许厂家在设计之初就有意淡化这个功能，只是选配而已。其实要想实现这个功能倒也不难，解决供电问题就万事大吉了！如今的便携式充电宝动辄上万毫安时，给这么个“小黄人”供电绝对没问题，至于能待机多长时间，那就看你的充电宝是否给力了。
连接上手机，分享瞬间所见，这才是最大卖点
极路客的最大亮点，还要说它方便快捷的手机上传与实时分享功能。目前行车记录仪主打这项功能的产品并不多，极路客算是先行者。极路客已经自建了手机客户端，并且支持iOS和安卓两款主流系统的手机，从极路客的官网上都可以免费下载。这个手机客户端不仅可以当做行车记录仪的监控屏幕，还可以把记录仪已经拍摄完成的视频，分享至微信、微博、QQ空间等社交软件上（相当于录播），另外也可以在极路客的手机客户端上发起直播，让别人看到你当时正在看到的景色（相当于现场直播）。从实际使用来看，安卓端栏目的设置相对更丰富，不过我还是更喜欢iOS端的简单明了。对于我这么个懒人来说，功能太多反而眼花缭乱，拍个小视频上传朋友圈，发点评论，让大家多点几个赞，足矣了！
结束语
经过一段时间的体验，感觉极路客这款产品可谓一款“最不称职的行车记录仪”。传统行车记录仪比拼的那些高大上的硬件装备与功能，它好像并不太关注，反而将重点放在了软件端，放在实时分享的用户体验上。如今志同道合朋友间已经习惯分享路况，分享美食，分享美景，分享快乐！极路客把传统行车记录仪最基本的功能延伸，与社交软件关联，这个创意挺好。
多年前就已经是行车记录仪的拥有者，但我一直把它束之高阁，究其原因还是嫌麻烦，一大堆线在眼前晃来晃去，导出记录的数据也非常麻烦。记得曾经为了某个经典瞬间，查遍记录卡的根目录，颇费周折。如此功能单一的行车记录仪早已经成为过去，这不，今天我们体验的极路客智能行车记录仪（以下简称极路客）就另辟蹊径，开发出了可在社交软件上实时分享视频的功能，通过这段时间的把玩，感觉它还真符合当下年轻人的胃口。
没有显示屏也不能独立供电的“小黄人”
与传统相机式外观的行车记录仪有所不同，极路客的外观走的是“萌哒哒”路线，外形设计的灵感来源于电影《神偷奶爸》中的小黄人，圆柱状的机身配以大大的单镜头，很有喜感，也招人喜欢。机身一侧是工作状态灯，另一侧是电源插孔、存储卡插槽。由于取消了液晶屏，所以极路客的对外联络都需要手机来配合，连接的方式不是常见的蓝牙，而是Wi-Fi，显然这样数据的传输更稳定也更快。连接机身的电源线没有采用流行的mini USB口，似乎通用性差了些，但使用起来你会发现，古典诺基亚手机的那种同轴针式充电头牢固性和耐用度更高，厂家这样的设计是有意而为之。
仔细观察了好一阵，发现小巧的机身上没有一个按键，难道让我们开车的同时还要操作手机？当然不是了，厂家特意设计了一个分离式的遥控按钮，这个按钮大概有瓶盖大小，后盖可以打开更换纽扣电池，车主可以把它贴在车辆中控不碍事的地方，只要按一下就可以随时记录紧急视频，视频的时长为按下按钮的前6秒和后6秒。这样的设计还是蛮周到的！
当把极路客安装到车里的时候，烦人的问题又出现了。还是排线！虽说线足够长到可以绕着挡风玻璃隐蔽地迂回到点烟器接口，但是从接口到玻璃的那一段却是不能避免的暴露了。处理排线的问题，极路客采用了简单廉价的解决方案，那就是用 3M 胶来固定。支架是粘到前挡风玻璃上的，排线也是确定好位置后黏贴固定的，都是一竿子卖买。说实话，还是吸盘用起来方便一些。
另外极路客还有个很实用的小设计，那就是机身用一个带环的底座卡住，能够进行 360 度的旋转。拍摄车内动静既方便又隐蔽，具体做啥用，你懂的！
实时录像与停车安防，本职工作喜忧参半
作为一款行车记录仪，极路客最基本的摄影和录像功能还是很不错的，起码让我很满意。厂家标称视频能达到1080P的水准，这个我没去比较验证，只是感觉在实际体验中，极路客在白天的表现非常好，无论是顺光、逆光还是在阴影中，它拍摄的画面都比较清晰，10米内的车牌可以完全看清。至于夜晚，效果也是杠杠的，起码比我的手机强不少，当然我说的可不是它有夜视功能哦！只卖几百元的民用电子产品，怎么可能呢？是吧！
至于停车安防功能，厂家人员说需要外接一根降压线来实现24小时停车监控，而给我的工程样机里没有这根线。也许厂家在设计之初就有意淡化这个功能，只是选配而已。其实要想实现这个功能倒也不难，解决供电问题就万事大吉了！如今的便携式充电宝动辄上万毫安时，给这么个“小黄人”供电绝对没问题，至于能待机多长时间，那就看你的充电宝是否给力了。
连接上手机，分享瞬间所见，这才是最大卖点
极路客的最大亮点，还要说它方便快捷的手机上传与实时分享功能。目前行车记录仪主打这项功能的产品并不多，极路客算是先行者。极路客已经自建了手机客户端，并且支持iOS和安卓两款主流系统的手机，从极路客的官网上都可以免费下载。这个手机客户端不仅可以当做行车记录仪的监控屏幕，还可以把记录仪已经拍摄完成的视频，分享至微信、微博、QQ空间等社交软件上（相当于录播），另外也可以在极路客的手机客户端上发起直播，让别人看到你当时正在看到的景色（相当于现场直播）。从实际使用来看，安卓端栏目的设置相对更丰富，不过我还是更喜欢iOS端的简单明了。对于我这么个懒人来说，功能太多反而眼花缭乱，拍个小视频上传朋友圈，发点评论，让大家多点几个赞，足矣了！
结束语
经过一段时间的体验，感觉极路客这款产品可谓一款“最不称职的行车记录仪”。传统行车记录仪比拼的那些高大上的硬件装备与功能，它好像并不太关注，反而将重点放在了软件端，放在实时分享的用户体验上。如今志同道合朋友间已经习惯分享路况，分享美食，分享美景，分享快乐！极路客把传统行车记录仪最基本的功能延伸，与社交软件关联，这个创意挺好。