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综合最大输出242马力，0-100公里/小时加速7.9秒，續航里程308公里，这便是宝沃旗下首款新能源汽车交出的数据，而它的名字叫做-BXi7！
2018年5月9日，宝沃在北京的898会议中心举办了一场名为“超级工程学院”的大型发布会。在那场马拉松式的发布会上，宝沃品牌向我们传达了众多信息。首先，品牌掌舵人杨嵩先生明确了宝沃品牌的定位：一个具有工程师精神，并由中国资本控股的德国品牌。而后，官方明确了品牌的目标人群，并同时介绍了品牌公益计划。
当然，在汽车品牌的发布会当中，自然不会没有新车发布，而在这场名“超级工程学院”的大型发布会上，宝沃品牌一口气就为我们带来了两款新车，其中之一便是这辆名为BXi7的纯电动四驱SUV。
其实从车辆命名上我们就不难看出，这是一辆基于普通BX7车型升级而来的新能源车型，因此在外观方面，BXi7与汽油版的BX7相比，并没有太多不同。但在动力系统部分，两者却完全不同。据介绍，宝沃BXi7装备了两台电动机用来驱动四条车轮，而这也意味着它是国内同级量产车中为数不多的搭载双电机四驱系统的纯电动SUV车型。数据方面，双电机的输出功率可达242马力，峰值扭矩则为390牛·米，这一数值相比市场在售的大部分主流2.0T汽油发动机都要更强，正因为如此，这台四驱电动SUV才可在7.9秒内完成0-100公里/小时的加速。不仅如此，它还有着比同级电动车更高的极速——195公里/小时，而容量为49千瓦时的电池组则可以让这辆电动SUV的续航里程达到308公里。
除了出色的性能，BXi7还提供包括Eco、Comfort、4WD、Sport及超级运动模式在内的5种驾驶模式，无论是日常出行，还是遇到坎坷路段，亦或只想任由心境肆意驰骋，BXi7都能根据路况和驾驶者的偏好自如切换，应对自如。售价方面，BXi7两款车型的补贴前售价分别为35.88万和37.88万，补贴之后则为28.5万和30.5万元。
2018年5月9日，宝沃在北京的898会议中心举办了一场名为“超级工程学院”的大型发布会。在那场马拉松式的发布会上，宝沃品牌向我们传达了众多信息。首先，品牌掌舵人杨嵩先生明确了宝沃品牌的定位：一个具有工程师精神，并由中国资本控股的德国品牌。而后，官方明确了品牌的目标人群，并同时介绍了品牌公益计划。
当然，在汽车品牌的发布会当中，自然不会没有新车发布，而在这场名“超级工程学院”的大型发布会上，宝沃品牌一口气就为我们带来了两款新车，其中之一便是这辆名为BXi7的纯电动四驱SUV。
其实从车辆命名上我们就不难看出，这是一辆基于普通BX7车型升级而来的新能源车型，因此在外观方面，BXi7与汽油版的BX7相比，并没有太多不同。但在动力系统部分，两者却完全不同。据介绍，宝沃BXi7装备了两台电动机用来驱动四条车轮，而这也意味着它是国内同级量产车中为数不多的搭载双电机四驱系统的纯电动SUV车型。数据方面，双电机的输出功率可达242马力，峰值扭矩则为390牛·米，这一数值相比市场在售的大部分主流2.0T汽油发动机都要更强，正因为如此，这台四驱电动SUV才可在7.9秒内完成0-100公里/小时的加速。不仅如此，它还有着比同级电动车更高的极速——195公里/小时，而容量为49千瓦时的电池组则可以让这辆电动SUV的续航里程达到308公里。
除了出色的性能，BXi7还提供包括Eco、Comfort、4WD、Sport及超级运动模式在内的5种驾驶模式，无论是日常出行，还是遇到坎坷路段，亦或只想任由心境肆意驰骋，BXi7都能根据路况和驾驶者的偏好自如切换，应对自如。售价方面，BXi7两款车型的补贴前售价分别为35.88万和37.88万，补贴之后则为28.5万和30.5万元。