一汽奥迪A6L 2.8FSI

来源 :汽车与驾驶维修 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wb5019
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  奥迪A6L 2.8 FSI是国内上市的首款最新绿色高效车型,也是2007年11月奥迪绿色奥运计划启动后的第一款主打产品。新车型上搭载的2.8 FSI发动机是奥迪公司的最新型发动机,它配备了“奥迪AVS可变气门升程系统”,其开创性的结构设计使进气量调节这一原本复杂的技术过程大为精简和优化,不仅使进气量控制比传统方式更为精准、燃烧效率更高,而且还大大增强了发动机的可靠性。此外,一系列降低零部件磨损的新技术也从其他方面提高了这款发动机的效率和性能。所以,新的奥迪A6L 2.8 FSI的90 km/h等速油耗仅为7.1 L/100 km,成为其绿色高效的关键所在。
  直喷技术的应用,使得奥迪的FSI系列发动机全部拥有着更加出众的动力性能,新的2.8 FSI发动机可以提供154 kW的最大功率和280 N·m的最大扭矩输出。如果大家对于功率和扭矩的数字不够敏感的话,那么9.1s的0~100 km/h加速时间应该能够非常直观地表明其出众的动力性。相对而言,280N·m的扭矩输出在奥迪A6L系列车型中并不算出色的,即使是2.0 TFSI发动机也能够达到这个数字,但是实际的驾驶感觉告诉我们,比起2.O TFSI车型,新的2.8 FSI车型在保留了强劲的加速性能的同时,V6的结构以及涡轮增压的消失,在加速的持续性和稳定性上又提升了一个层次,无论静止加速还是中途加速,车内乘员的感觉几乎都是线性的,没有任何激突的表现。
  对于A6L,国人早已耳熟能详,所以此番上市的A6L 2.8 FSI只是在发动机上下了功夫,其他诸如操控以及配置等几乎没有变化,只是增加了全新打造的“RSE后座娱乐系统”。前排座椅的头枕后面被安置了两个10.2英寸的显示器,后排乘客可通过后排座椅中央扶手上的遥控器对DVD系统进行操控,而且还可以接入游戏机和数码相机等数字设备,将后排乘客的乘坐舒适性又提高了一个台阶。此外,除了这款新上市的2.8 FSI车型外,这套娱乐系统还可选装在奥迪A6L各个排量的车型上,奥迪已经迫不及待地想让更多的人分享到这一系统所带来的快乐体验。
  新上市的奥迪A6L 2.8 FSI车型目前可提供两款不同配置的车型,分别为售价52.5万元的舒适娱乐型,以及售价60.68万元的尊享型。目前奥迪A6L已经形成了拥有5款不同发动机共计12款不同配置的车型系列,产品价格由34.72万元贯穿至85.33万元,已经涵盖了目前国内从中高档到豪华轿车市场的几乎所有价格区间。也就是说,只要你想买奥迪A6L,就一定能够找到符合自己经济能力的车型,这可能也是A6L能够热销的原因之一吧。
其他文献
人间四月天,春意渐浓,骄阳日渐似火,汽车贴膜正当时。很多人都认为新车的时候贴一次膜就可以了,贴的膜颜色越深越好,因为那样才能更好地遮挡阳光。其实车膜并不是只有新车才贴,也不是颜色越深越好。    汽车膜有很多种称谓,比如太阳膜、防爆膜、隔热膜等,一方面可以阻挡紫外线、隔热,另一方面可以保护车内隐私。这些是车膜比较显性的作用,还有一些隐性的作用,比如好的车膜对省油大有帮助,主要是因为好车膜优秀的隔热
随着国内汽车行业的快速发展和繁荣,一线城市的汽车消费市场增长放缓,取而代之的是,二三级城市凭借自身巨大的经济发展空间和市场消费潜力正在逐渐成为新兴的汽车消费热点市场。处于国内汽车行业领先地位的一汽-大众很早就已经预见到这种趋势,近年来在二三级城市特许经销商的建设和投入方面始终不遗余力,并且已经取得了显著的成绩,使一汽-大众的产品和服务得以向更深层次的市场进行拓展和延伸。其中,售后服务作为一汽-大众
想象一下,国外的总裁们都开什行车?是奔驰、宝马,还是劳斯莱斯?也许,你仅仅听说过来自意大利的玛莎拉蒂这个名字,但正是这个每年产量不足万辆的豪车品牌才是真正有晶位,有个性的总裁之选。  新款玛莎拉蒂总裁系列外形夸张豪放又  不失幽雅的气质,视觉上最大的冲击力来自前脸巨大的进气格栅和醒目的玛莎拉蒂三叉戟标志——不怒而自威。  总裁系列搭载的是4.2 LV8发动机,最大功率295kW,最大扭矩451 N
虽说在这个瞬息万变的时代中,雅阁算不上传奇,也称不上神话,但它却足以让人为之倾倒。自从“史上最强雅阁”上市以来,月销量记录便被无数次打破,它更缔造了国内中高级轿车21068辆的月销量成绩,至此雅阁也就毫无悬念地成为了人们关注的焦点,当然2011款车型的问世也起着举足轻重的作用。    起初,以“史上最强”旗号登陆中国市场的第8代雅阁一度备受争议,但我相信谁也不曾料到它会有今天的光辉成绩,月销量稳居
关键词:汽车设计;线上线下混合;内容重构;方法改进;评价管理  0 引言  2020 年疫情期间,山东农业大学积极推进传统线下教学模式向线上教学模式的转变,这种转变十分符合“互联网 ”对大学教学活动的要求[1],极大地促进了师生对优质网上教学资源、先进远程教学方法的挖掘,为长期不变的教学过程注入了新鲜的血液。《汽车设计》作为一门专业基础课,具有专业性强、综合性强、对学生动手能力要求高的特点[2]。
2009年已经过去,而一汽-大众产销两旺、热销车型供不应求的局面还在持续。就在前不久结束的广州车展上,大众中国携手一汽-大众与上海大众发布“南方战略”,希望通过协同创新增效及共同承诺,努力实现在南方市场的共同发展。恰逢此时,本刊策划组织的一汽-大众特许经销商采访活动也来到了第一站广西桂林,希望通过与经销商的面对面交流,深入了解他们在2009年所取得的成果。桂林鑫广达凭借对用户的悉心关爱,以及不断提
在日常的维修工作中,维修笔记对车辆故障的分类、工作原理的融会贯通和车型特点的把握都有着不可低估的作用。此外,对于维修人员技术水平的提高也大有益处。笔者在常年维修一汽-大众车型的工作中,做了大量的维修笔记,内容涉及发动机、变速器、底盘、电器和空调,车型涉及捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾和迈腾。笔者将维修笔记中的案例进行筛选、整理后进行发表,希望对接触此类车型的维修人员能有所启发和帮助。  宝来/高尔
本期我们的用车成本栏目将目标车型锁定在了上海大众斯柯达明锐身上,作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车,明锐在技术上与欧洲市场同步,在服务上则推陈出新,以全新的服务形象为斯柯达用户服务。人性化的车型和配置恐怕是车主对斯柯达明锐最深的感触,但面对各地普遍提高的排放标准、面对不断上涨的物价,明锐的售后服务是否同样给车主留下了深刻的印象呢?    新的排放标准是否影响明锐的市场投放?    2008年1月1
自动变速器近年来在中国迅速普及,越来越多的乘用车开始装备自动变速器。然而自动变速器的维修市場在中国却是刚刚起步,对于自动变速器的维修以及售后市場的服务和技术支持还是远远落后于售前市場。目前自动变速器的售后市場主要集中在美国,原因是美国从20世纪60年代即开始广泛使用自动挡汽车,目前美国的乘用车中自动挡占有95%左右,因此美国的自动变速器售后市場经历了较长的发展时间,行业规模大,并且相对成熟。在中国
如果仅是从级别、价格或是定位来看这些车,你自然会是一头雾水,因为他们在此方面毫无瓜葛,但事实上他们又都隐藏着不少的共同点。他们无一例外的属于2009年的新生力量;在2009年里,他们都是各自阵营中的销量佼佼者;他们每一位都是实至名归的性能好手,将他们称之为“2009年的红”并不为过。    AUDIA4L  B级豪华车的中坚领袖    无疑,奥迪A4L的热销归功于厂家把准了中国消费者的脉络,加长轴