启闭机活塞杆表面高焓等离子喷涂Cr2O3·5SiO2·3TiO2/CoNiCrAlY梯度陶瓷涂层性能

来源 :粉末冶金材料科学与工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cwsyydr01
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了解决曹娥江大闸期启闭机活塞杆的磨损问题,利用高焓等离子喷涂技术制备黏结层为CoNiCrAlY,面层为Cr2O3·5SiO2·3TiO2的梯度陶瓷涂层,表征和分析了CoNiCrAlY/Cr2O3·5SiO2·3TiO2梯度陶瓷涂层的微观组织结构、显微硬度、孔隙率、结合强度、冲击韧性、抗磨损性能等,并分析陶瓷涂层的磨损机理.结果表明:涂层的平均孔隙率约为0.52%,平均显微硬度约为1334.6 HV0.2,结合强度均值达到61.7 MPa,抗摩擦磨损性能约为基体45#钢的87.4倍,Cr2O3·5SiO2·3TiO2涂层具有优良的抗磨损性能.Cr2O3·5SiO2·3TiO2涂层磨损机理为磨粒磨损和断裂剥落.利用高焓等离子喷涂CoNiCrAlY/Cr2O3·5SiO2·3TiO2梯度陶瓷涂层已经在曹娥江大闸启闭机活塞杆上取得了良好的应用效果.
其他文献
为了确保工程施工质量,相关施工单位需要慎重选择施工技术,科学使用施工技术,全面提高工程质量.通过对灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用措施进行分析,针对其中存在的施工问题,提出针对性解决措施,为公路桥梁隧道施工质量水平提升提出参考建议.
基于GIS(地理信息技术)技术,结合公交线网的优化方法和特点,对GIS技术在公交线网优化中的应用进行深入探讨.然后,根据GIS的统计分析和空间分析功能,探究适应GIS技术的公交线网优化指标和原则,构建公交线网优化评价指标体系.最后,以上海青浦区公交线网为例,运用基于GIS的公交线网优化模型,对公交线网进行了优化及评价分析.研究结果表明,该优化方法能够提高公交线网优化效率,降低出行成本.
为了提升港口建筑物的稳定性与安全性,对港口建筑物安全监测布置思路进行研究,探寻出行之有效的监测方式尤为重要.因此,通过结合实际,在分析港口建筑物安全监测意义基础上,对当前港口建筑物安全监测布置原则进行解析,最后对港口建筑物监测布置进行思路探讨.
针对分别掺杂Ni、Co、Al的尖晶石LiMn2O4,采用基于密度泛函理论的第一性原理计算方法,分析反铁磁层和铁磁层沿[001]方向交替排列的磁性构型的合理性.结果表明,此磁结构下表现出Mn3+/Mn4+沿[001]方向交替排列的价态分布.Ni、Co、Al三种掺杂原子都倾向于替换Mn3+层上的Mn,占据16d位后价态表现为Ni2+、Co3+和Al3+.Al与Ni掺杂均能抑制掺杂点位的Jahn-Teller畸变,且Ni掺杂后其最近邻的Mn3+被氧化为Mn4+,使结构更稳定,而Co掺杂可能导致更严重的Jahn-
以压浆技术为研究背景,在分析压浆技术相关内涵基础上依托某国道水泥混凝土路面工程实例,对压浆技术在该混凝土路面工程养护中的应用情况进行分析.通过论述分析得出,压浆技术具备施工效率高、技术成熟等优势,其在本次工程中起到了良好的作用,能够修复路面开裂、大面积板底脱空、错台等病害问题,该技术值得推广使用.
为了提升公路路面使用寿命,在预防性养护工程开展时就需要考虑路面抗水、抗滑能力.含砂雾封层技术作为预防性技术中常见的一项技术措施,将该技术应用于实践中可满足养护需求.通过对含砂雾封层技术实践要点进行分析,总结出切实可行的技术策略对强化公路路面寿命有积极作用.
实验制备Cr/Cr-Al和Cr/Cr-V扩散偶,结合电子探针显微分析技术,通过Sauer-Freise方法计算获得Cr-Al和Cr-V体系体心立方相(BCC相)在1273~1473 K温度范围内随成分变化的互扩散系数,并利用误差传递公式计算互扩散系数的误差区间.同时基于文献报道的Cr-Al和Cr-V体系的热力学参数、自扩散和杂质扩散原子移动性参数以及实验获得的互扩散系数,采用CALPHAD(calculation of phase diagrams)方法在DICTRA(diffusion controll
异构信息网络是一种把顶点与类型标签相关联的数据图,用于刻画不同类型对象间的复杂限制语义,如地理社交网络和生物网络等.给定不同类型顶点间的限制关系,极大motif团是符合这种限制关系的“完全子图”.通过发现极大motif团可以在异构信息网络上找到满足特定限制关系且关联紧密的群体.考虑到实际应用中异构信息网络频繁更新,且现有的极大motif团挖掘算法不支持动态图上极大motif团的高效挖掘问题,本文通过设计新的加边、减边策略,提出了一种支持极大motif团更新的算法UMMD.基于多个真实数据集的实验结果表明,
采用熔炼法制备Ni-9Al(摩尔分数,%)合金和纯Ni,然后组成Ni/Ni-Al/Ni FCC单相扩散偶在放电等离子烧结炉中进行扩散退火,结合电子探针显微分析(electronic probe micro analysis,EPMA),得到Ni-Al体系FCC相在1173~1373 K时SPS电流作用下扩散后的成分距离曲线(即Al含量分布曲线),并采用Sauer-Freise方法与经验公式计算扩散系数,同时基于无外场影响下的原子移动性参数模拟无电流作用的成分距离曲线并计算扩散系数.将模拟的成分距离曲线与实
通过对Ti-Cr-Mn平衡合金进行电子探针(EPMA)和X射线衍射(XRD)分析,构建Ti-Cr-Mn三元系在1373、1173和973 K的等温截面.结果表明,Cr在TiMn2(Laves C14)中具有很大的固溶度(摩尔分数),在973 K约为57.8%,在1373 K时达到60.5%,由于晶体结构的差异,TiMn2和TiCr2,不能形成连续固溶体.TiMn1?x相在1373K稳定存在.Ti在高温 σ-H相中的固溶度(摩尔分数)为6.7%,高于其在低温 σ-L相中的固溶度.在973~1373 K温度范