乘员约束系统耐撞性数据挖掘

• 作 者: 赵志杰 金先龙
• 机 构: 上海交通大学机械与动力工程学院,上海交通大学振动、冲击、噪声国家重点实验室
• 出 处: 振动与冲击
• 发表日期: 2010年3期
• 关键词: 乘员约束系统 数据挖掘 有限元分析 occupant restraint systemdata miningfinite element analysis
• 基金项目: 国家自然基金（90612017）,国家自然基金（50705058）,国家自然基金（60970049、50875166）,上海市科技攻关计划项目（061111013）,教育部博士点基金（20070248110）

本文是数据挖掘方法在乘员约束系统FE（Finite Element）数据及其碰撞仿真结果数据上的应用。针对CAE数据的特点，基于面向对象思想对乘员约束系统数据进行数据挖掘前的数据准备。应用属性选择、决策树分类算法对98例碰撞仿真实验数据进行挖掘，得到乘员约束系统关键参数与乘员伤害WIC值的关系，并应用交叉验证方法对所得决策树进行了评估。通过实例验证，所得知识符合实际、对乘员约束系统的设计具有一定参考价值，是对海量CAE仿真数据进行知识发现的成功尝试。