下一个百年

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AF:宾利品牌推出了添越插电混动版车型,未来其他车型是不是也会有插电混动版?电气化和性能提升是否有矛盾昵?


  Werner Tietz博士:宾利品牌计划在2025年前,为品牌旗下所有车系皆推出混合动力或纯电动版本车型。在此次上海车展上演中国首秀的宾利添越插电混动版,在动力输出方面毫不逊色其他宾利添越车型,其操控感足以媲美传统能源车型。另外由于采用了技术先进的电动机,宾利添越插电混动版在加速度方面的表现更加出色,尤其是低转速或者静止起步的时候。

AF:未来会不会因为混动的加入,大排量的发动机就会消失?


  Werner Tietz博士:插电混合动力通常是电动技术结合排量稍小的传统能源发动机,以实现节能减排。但这并不意味着推出插电混动车型和装配大排量发动机车型一定是相悖的。宾利汽车在传统能源车型方面依然提供W12和V8发动机,同时提供全新插电混动车型,以满足市场和客户的极致追求。

AF:未来宾利品牌是否会为全系车纯电动车型会是一个全新的车系吗?


  纯电动会不会是未来的终极方向?
  Werner Tietz博士:宾利汽车计划在2025年前,推出纯电动车型。一些车型并不适合于采用现有技术研发纯电版本。但未来随着电池技术的发展,我们将会秉承创新精神,探索电动化发展的全新可能。目前,宾利汽车的电池技术与多国供应商有合作,并处于行业领先地位。未来针对纯电动车型的探索,首先要保证其符合宾利汽车的至高标准,并需要综合考虑诸多因素,以满足市场和宾利客户对于未来超豪华座驾的极致追求。

AF:宾利欧陆GT与上一代相比有明显的提升,比如用铝实现更轻、更坚固的车身,可不可以具体解释一下?


  Werner Tietz博士:全新宾利欧陆GT拥有极富雕塑感的车身外观设计,得益于超塑成形技术的引入。这种行业领先的、源于航空制造业的精密技术将铝材高温加热至500摄氏度后进行望形,让设计师可将更加复杂、鲜明的车身线条以及更丰满、更具雕塑感的后腰肌肉造型的设计构思变为现实。
  极富雕塑感的外观设计淋漓尽致地彰显全新欧陆GT的运动风格,同时保持了经典的优雅气度。正是因为依靠这样的创新技术,宾利品牌得以打造出全新一代宾利欧陆GT轻量化高刚度车身。
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