论文部分内容阅读
作为与不同焊接不规则通过一个磁道的车辆，磁道部件的动态性能被使用 a coupled 车辆鈥搕r ack 模型详细调查。在模型，车辆与自由的 35 个学位作为一个多身体系统被建模，并且一根 Timoshenko 横梁被用来为被睡眠者分离地支持的栏杆建模。在课程模型，睡眠者为他们的垂直、侧面、滚动的运动作为僵硬身体财务被建模并且假定以经常的速度向后移动模仿以一样的速度沿着课程跑的车辆。在联合车辆和课程动力学的学习， Hertizian 接触理论和理论由沈鈥揌e drick 鈥揈l 建议分别地，家族被用来计算