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品牌背后的社群“主动权”
第一次跟胡昆见面是去年夏天，庞大之星奔驰中心还未正式运营，初具规模的大厅很空旷，办公区只有少数房间有空调。胡昆在一间公共办公室的会客区接受采访，兴致勃勃地提出履新规划。
传统运营体系里，所有4S店按部就班等待客户进店、完成销售。按照这种固定打法和时间节点进行成交率，催生各项业务模型，然后通过运营过程中的金融、售后服务等产品获得毛利润。当时胡昆就提出，市场经济浪潮开始衰退时，谁能与客户产生更多关联，谁将会获得市场先机。
此后的20个月时间，中国“互联网+”风口，以移动互联为载体的社群经济大行其道。胡昆的设想借势实现。通过客户端，庞大奔驰掌握大量有效客户资料，并通过传统电话访问和移动端推送与之产生关联。庞大奔驰的产品营销和理念等信息有针对性的向外推送，与客户产生日近紧密的关联。“移动互联产生了一种全新的信任关系，是处于现实社交的熟人关系与虚拟社交的陌生人关系之间的交叉地带，因此信息可以以数倍的速度传播。”
据了解，济南BBA（奔驰、宝马、奥迪）三大品牌年销量约在1万辆，按成交率25%计算，BBA每年拥有4万准客户。一般客户换车周期是3到4年，如果按照3.5年来计算，这一周期中将有12到15万客户群体与BBA产生关联。
按照胡昆式算法，从2014年8月庞大开业起始，到2017年上半年结束，如果他能与这15万客户群体产生关联，就算结束了集客工作，剩下的问题就是如何进行转化。
现在，庞大奔驰已拥有8万余社群客户，并以每月1万的速度增长。面对如此庞大的准客户群体，胡昆不放弃、也不浪费任何一点主动权，将其纵向排列，参照顶端优势原则将品味不好、格调不高、不具备持续发展空间的客户群全部筛掉，要么挤到其他品牌，要么挤到同品牌其他公司去：“我只要保留、累积自己认同的最高端的客户群体。”
“霸盘”止损
采访那天是个普通周二，胡昆看了一眼销售中心的情形，对记者说：“双十二更热闹，那天我们签了60台。”
记者询问平均数，胡昆没有正面回答：“我想要卖的时候，一个月可以卖到一百二、三台，如果一款车利润不高，我就觉得不需要卖这么多，所以今年最低销量是80。”同来的年轻同事第一次见胡昆，忍不住小声评价他“姿态傲娇”。
从业十六年，胡昆摸爬滚打过完整的行业周期，他经历过千禧年的震荡、零八年的经济危机，也体验过2012年经销商体系的调整，如今遇到互联网+冲击，心里却淡定许多。自己经历过BBA三大品牌的销售体系，对简单粗暴的价格战并不陌生。如今，他更倾向于比较聪明的战术，选择能够推出低价、同时又能保证高收益的车型进行重点销售。
比如奔驰第一款小型SUV GLA甫一上市，市场认为其与宝马X1、奥迪Q3是同款车型，除了好的Logo和品牌，内部空间和评价都不算太高，因此胡昆接到的单月TA是8台。但胡昆将这款国产奔驰适当定价，以高性价比吸引客户，又辅以花式营销。
GLA在济南上市首月，胡昆卖出了24台，接下来两个月又各卖出33台。这一轮“霸盘”结束，庞大奔驰拥有了济南地区奔驰GLA的定价权。而一份上牌量统计显示，从今年7月开始，济南地区BBA豪华车型的老大是奔驰品牌。
作为一名职业经理人，胡昆认为维护老板利益至关重要。如今投资稍好的基金年率在10%左右，而庞大奔驰店面投入4000万，长期占据6000万流动资金，也就是说，假若这家店今年赚不了六百万，老板不如做银行理财。
因此胡昆不会用盲目促销来追求市场份额，而是将最赚钱的项目拿出来消化掉，把赔钱明显的推出去：“虽然庞大奔驰的销量只占到市场份额的三四成，但我们都是在不赔钱的情况下赢得市场份额。”
职业经理人的必修课
《齐鲁周刊》：“增长乏力”是2015年中国汽车市场的主旋律，不过奔驰前11个月的销量同比增速超过34%。济南地区更增长到75%。据您分析原因何在？
胡昆：奔驰品牌给客户的感受及其所选择的客户群体都是稳健的。经济高峰值时不一定做突击性投资，但却拥有足够的防守能力和防御空间。优质品牌具有持续发展力，吸引具有持续发展力的客户群体，两处叠加才能有此业绩。
《齐鲁周刊》：您一直将自己定位为职业经理人，职业经理人如何进阶？
胡昆：聪明，勤奋，然后是忠诚。聪明可以找出路径和方法，勤奋才能将方法论变成收益，忠诚才能时刻为老板的收益着想。这一年我超额完成目标，并为明后年做了大量基础工作。希望老板认可我的业绩和忠诚，因为这种认可程度越高，赋予我的自由度越大，我个人的发展空间也随之倍增。
《齐鲁周刊》：您个人会不会有更大野心？
胡昆：职业经理人每天都会遭遇猎头和各种诱惑，但现阶段我给自己贴了张“非卖品”标签。“士为知己者死”，不断提升职业素养，尊重“和而不同”，获得老板和直管领导的认同，是职业经理人最基本的必修课。
第一次跟胡昆见面是去年夏天，庞大之星奔驰中心还未正式运营，初具规模的大厅很空旷，办公区只有少数房间有空调。胡昆在一间公共办公室的会客区接受采访，兴致勃勃地提出履新规划。
传统运营体系里，所有4S店按部就班等待客户进店、完成销售。按照这种固定打法和时间节点进行成交率，催生各项业务模型，然后通过运营过程中的金融、售后服务等产品获得毛利润。当时胡昆就提出，市场经济浪潮开始衰退时，谁能与客户产生更多关联，谁将会获得市场先机。
此后的20个月时间，中国“互联网+”风口，以移动互联为载体的社群经济大行其道。胡昆的设想借势实现。通过客户端，庞大奔驰掌握大量有效客户资料，并通过传统电话访问和移动端推送与之产生关联。庞大奔驰的产品营销和理念等信息有针对性的向外推送，与客户产生日近紧密的关联。“移动互联产生了一种全新的信任关系，是处于现实社交的熟人关系与虚拟社交的陌生人关系之间的交叉地带，因此信息可以以数倍的速度传播。”
据了解，济南BBA（奔驰、宝马、奥迪）三大品牌年销量约在1万辆，按成交率25%计算，BBA每年拥有4万准客户。一般客户换车周期是3到4年，如果按照3.5年来计算，这一周期中将有12到15万客户群体与BBA产生关联。
按照胡昆式算法，从2014年8月庞大开业起始，到2017年上半年结束，如果他能与这15万客户群体产生关联，就算结束了集客工作，剩下的问题就是如何进行转化。
现在，庞大奔驰已拥有8万余社群客户，并以每月1万的速度增长。面对如此庞大的准客户群体，胡昆不放弃、也不浪费任何一点主动权，将其纵向排列，参照顶端优势原则将品味不好、格调不高、不具备持续发展空间的客户群全部筛掉，要么挤到其他品牌，要么挤到同品牌其他公司去：“我只要保留、累积自己认同的最高端的客户群体。”
“霸盘”止损
采访那天是个普通周二，胡昆看了一眼销售中心的情形，对记者说：“双十二更热闹，那天我们签了60台。”
记者询问平均数，胡昆没有正面回答：“我想要卖的时候，一个月可以卖到一百二、三台，如果一款车利润不高，我就觉得不需要卖这么多，所以今年最低销量是80。”同来的年轻同事第一次见胡昆，忍不住小声评价他“姿态傲娇”。
从业十六年，胡昆摸爬滚打过完整的行业周期，他经历过千禧年的震荡、零八年的经济危机，也体验过2012年经销商体系的调整，如今遇到互联网+冲击，心里却淡定许多。自己经历过BBA三大品牌的销售体系，对简单粗暴的价格战并不陌生。如今，他更倾向于比较聪明的战术，选择能够推出低价、同时又能保证高收益的车型进行重点销售。
比如奔驰第一款小型SUV GLA甫一上市，市场认为其与宝马X1、奥迪Q3是同款车型，除了好的Logo和品牌，内部空间和评价都不算太高，因此胡昆接到的单月TA是8台。但胡昆将这款国产奔驰适当定价，以高性价比吸引客户，又辅以花式营销。
GLA在济南上市首月，胡昆卖出了24台，接下来两个月又各卖出33台。这一轮“霸盘”结束，庞大奔驰拥有了济南地区奔驰GLA的定价权。而一份上牌量统计显示，从今年7月开始，济南地区BBA豪华车型的老大是奔驰品牌。
作为一名职业经理人，胡昆认为维护老板利益至关重要。如今投资稍好的基金年率在10%左右，而庞大奔驰店面投入4000万，长期占据6000万流动资金，也就是说，假若这家店今年赚不了六百万，老板不如做银行理财。
因此胡昆不会用盲目促销来追求市场份额，而是将最赚钱的项目拿出来消化掉，把赔钱明显的推出去：“虽然庞大奔驰的销量只占到市场份额的三四成，但我们都是在不赔钱的情况下赢得市场份额。”
职业经理人的必修课
《齐鲁周刊》：“增长乏力”是2015年中国汽车市场的主旋律，不过奔驰前11个月的销量同比增速超过34%。济南地区更增长到75%。据您分析原因何在？
胡昆：奔驰品牌给客户的感受及其所选择的客户群体都是稳健的。经济高峰值时不一定做突击性投资，但却拥有足够的防守能力和防御空间。优质品牌具有持续发展力，吸引具有持续发展力的客户群体，两处叠加才能有此业绩。
《齐鲁周刊》：您一直将自己定位为职业经理人，职业经理人如何进阶？
胡昆：聪明，勤奋，然后是忠诚。聪明可以找出路径和方法，勤奋才能将方法论变成收益，忠诚才能时刻为老板的收益着想。这一年我超额完成目标，并为明后年做了大量基础工作。希望老板认可我的业绩和忠诚，因为这种认可程度越高，赋予我的自由度越大，我个人的发展空间也随之倍增。
《齐鲁周刊》：您个人会不会有更大野心？
胡昆：职业经理人每天都会遭遇猎头和各种诱惑，但现阶段我给自己贴了张“非卖品”标签。“士为知己者死”，不断提升职业素养，尊重“和而不同”，获得老板和直管领导的认同，是职业经理人最基本的必修课。