【摘 要】
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均质压燃（HCCI）、反应活性控制压燃（RCCI）、部分预混压燃（PPC）是内燃机最具潜力的高效清洁燃烧方式。本文将试验和能量/平衡理论分析研究相结合,分析了发动机3种不同燃烧模式热效率和损失机制。结果表明,不同燃烧模式的放热规律对热效率和不可逆损失的影响主要是通过燃烧效率和传热损失来实现,不同燃烧模式的放热规律对燃烧过程不可逆损失的影响不明显。RCCI燃烧模式的热效率和排气与排气能量之比均优于汽
【机 构】
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天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金重大研究计划资助项目（91541205）；
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均质压燃（HCCI）、反应活性控制压燃（RCCI）、部分预混压燃（PPC）是内燃机最具潜力的高效清洁燃烧方式。本文将试验和能量/平衡理论分析研究相结合,分析了发动机3种不同燃烧模式热效率和损失机制。结果表明,不同燃烧模式的放热规律对热效率和不可逆损失的影响主要是通过燃烧效率和传热损失来实现,不同燃烧模式的放热规律对燃烧过程不可逆损失的影响不明显。RCCI燃烧模式的热效率和排气与排气能量之比均优于汽油PPC模式。
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