【摘 要】
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在数控车床动态试验数据的基础上,应用有限元理论建立了机床床身底座结构的动力学模型,并应用有限元分析软件ANSYS5.7的参量化设计语言APDL(Ansys Parameterized Design Lang
【机 构】
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西安交通大学,西安交通大学,宁夏大学
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在数控车床动态试验数据的基础上,应用有限元理论建立了机床床身底座结构的动力学模型,并应用有限元分析软件ANSYS5.7的参量化设计语言APDL(Ansys Parameterized Design Language)编制床身底座结构有限元分析的命令流,利用软件提供的优化模块(Design Optimizer)对结合面线性弹簧-阻尼单元的刚度值进行了参数优化识别.由此所建立的有限元模型较好地反映了机床的动力学特性,所获得的各阶固有频率计算值与动态试验的结果十分接近,最大相对误差不超过5%.因此,基于上述有限
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