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摘 要：随着近些年国民经济的较快发展和城市化进程的不断推进，城市空间和外延在持续扩大。因此，当前城市道路建设成了整个城区的建设核心，对城市化建设有着至关重要的影响。然而，从当前城市道路建设的现状来看，城市道路建设出现了很多问题，对城市化进程带来了很多的障碍。
关键词：城市道路；施工质量；解决措施
城市道路是现代化经济建设的重要基础设施，也是拉动城市经济快速发展的关键因素。因为现代城市道路具有交通运输、公用设施敷设、绿化及美化城市等多种功能，它是城市建设水平和经济发展水平最集中的体现。影响城市道路工程的质量因素很多，较难控制，大多数城市（特别是中、小城市）道路工程在质量方面仍然存在着不小的差距。
1 关于城市道路建设的现状
1.1 城市道路建设的特点
通常城市道路建设的特点，一是建设规模大，拆迁困难，内容复杂。通常一条城市道路工程包括桥梁、道路、给排水、电力、通讯、燃气、路灯等专业工程，工程量大，而且这些工程的相互制约影响较大；二是要充分考虑施工期交通组织安排，尽量避免对交通及行人产生大的影响；三是在城市中密布地下管网，无论是哪方面的施工，都会影响到其他管线的正常使用，所以要充分考虑原有管线拆移；四是为尽量减少交通影响并改善周围环境，需要项目经理部做大量有效的协调组织工作。施工工期一般都很紧，而质量目标要求又高，且参加施工的作业队伍较多；五是涉及面较广，相关配套设施的建设同样重要，缺少哪方面都不行。
城市道路建设的问题随着城市不断发展而日益突显，业已成为整个城市建设中的头等大事。城市道路建设一项复杂的工程，它涉及到社会的各个方面[1]。
1.2 城市道路建设存在的问题
城市道路施工问题主要体现在几方面：首先是路网等级结构不合理，造成道路系统功能紊乱。由于理论、习惯、管理等各方面原因，一直以来在道路建设中，有关部门往往忽略城市非主干道及相关街巷的规划建设，只重视城市快速路及重要主干道网络规划建设，导致城市道路交通运输功能紊乱，从而引起城市交通网络布局不合理的问题。
其次是城市道路路基、路面的质量问题；地基的处理不科学，路基压实质量普遍较差，桥台路基回填设计不当、施工质量差，导致桥头路基工后沉降大等问题。路而基层强度不足，导致路面结构早期破坏，由于施工工艺不当、质量控制不严、盲目抢工等原因造成施工质最差而引发龟裂、纵横向裂缝、推移等常见问题出现。
第三是城市道路排水功能低，缺少相应的绿化设施。城市道路除了具备基木的交通出行功能，还肩负着城市排水和环境绿化的多重功能。
缺少相应的绿化设施是因为一我国历史悠久，在漫长的历史中形成的城市老城区房屋密集、道路狭窄，致使道路绿化覆盖率低；二施工单位的主观错误；三拆迁费用高等因素的影响，致使城市道路绿化带不断减缩，一缩再缩甚至完全消失。近年来，我国道路建设严重缺乏相应的绿化设施，对道路绿化设施的重视不够，将绿化建设仅仅停留在以往的水平。
道路设计不合理、施工不当等原因造成城市道路排水功能的低下，比如填料选择不当或回填质量差致使害井周边、管道沟槽沉陷，这些不合格的施工导致局部路面破坏或路面平整度差，影响车辆行驶舒适度。
1.3 城市道路问题的影响
城市道路即是城市交通的工具，也是经济发展的重要展现，对其工程质量的严格要求是道路使用年限延长，提高建造效益的基木保障。但在实际建设中，由于超常抢工、质量标准控制不严、设计及施工工艺不当等原因，以及施工组织编制不当，设计不合理等原因，导致路基回填不当，道路路基施工处理不当，路面结构过早破损，路面基础下沉；沥青或混凝上路面养护不当及表面平整度差引起的裂缝、鼓包、车辙、坑洼等损坏，经常开挖导致行车不畅或路面坑洼，市政附属管线设施的交叉施工等，这些都严重阻碍了道路交通的顺畅。
2 解决我国城市道路建设问题的方案
2.1 做好规划和设计
科学划分路网等级，能有效发挥道路系统功能。道路建设设计要结合长远期规划与城市定位综合考虑，城市定位与给排水、电力、热力、通信和煤气等管线的平面设置和互相交叉等因素都进入设计人员考虑的范围。城市道路作为城市交通枢纽，其设计要合理、科学地选择确定规划方案，因此不仅要考虑其承担的交通重任，还要考虑与其他专业统筹衔接，其设计做到高标准规划[2]。
2.2 严格建设所需材料质量关
城市道路建设过程中，需要在保证材料质量的前提下，合理降低材料的成本。材料质最控制要求采购人员要及时掌握市场信息，优选供货厂家，随时掌握材料的质量、价格、厂方的供货情况，选择供货厂家必须有国家认证的生产许可，在社会上要有一定的信誉度，只有这样才能既降低材料成本，又保证材料质量。
2.3 规范施工程序
城市道路建设必须规范其施工程序，在施工过程中重视材料的报验工作，减少有安全隐患的施工项目。施工过程涉及到的原材料进行严格选择，避免不合格的材料用于道路建设，减少道路建设出现的质量问题。道路建设在规范施工程序方面要做到一严格控制质量，做好检查、检验工作。对施工关键工序实施旁站和平行检验，重视浇筑混凝土过程的质量控制，从而保证关键部位的质量；二是重视原始数据的收集和处理。完善工地试验室，施工单位要做好试验检测工作，以便为工程质量提供数据。
2.4 加强排水项目的设计、施工，加大城市道路绿化建设
城市道路的排水系統主要包括雨水管线和污水管线。地上排水系统主要指排除雨水，地下排水系统包含雨水和污水双重排放管线。科学的在道路下敷设排水暗涵，并沿程设置预留支管收集两侧地块的雨、污水，设置雨水收集道路路面雨水，对于大到暴雨，要扩充通道，加速排流。
城市道路绿化也是城市道路建设不可缺少的组成部分，在城市绿化覆盖率中占一定比例，也是城市面貌的重要体现。对于老城区绿化少的问题，以照顾原有绿化为基础，主要依靠路段扩建来解决，而新路建设时应从长远考虑，采用宽分隔带，宽绿化带的设计。建议采甩三板四带，即用两条分车带将机动车与非机动车分开，非机动车在机动车道两侧，这种道路适合我国自行车多的特点，有利于行车安全。尽量形成疏密有致的立体空间结构，可选择树形别致，高低错落、树冠大的树种交替种植，其下种植低矮植被，增加城市道路的灵气与活力。
2.5 重视保护城市特色
在道路建设业中，科学快速发展道路交通建设的同时对旧道路改造建设应当坚持保护旧城街巷特色，例如：保护泉城泉脉体系，充分考虑历史占迹的现实条件，严禁填河造路。为突出其文化历史渊源，削弱其现代交通功能，可选择一部分景观别致、历史韵味浓厚的干路进行有选择的保护[3]。
在规划设计过程中，可划定一定区域为重点保护区，在区域外部布设各层级路网，解决该片区居民出行问题。而在区域内部，保留旧城小街小巷的历史特色，改造后街巷的最小宽度应达到通行消防车及救护车的要求，从而满足城市应急功能需求等来解决城市交通问题。
结束语
城市道路建设作为社会、城市交通与经济发展的主要载体，是人们生活出行必需的硬件设施。而影响城市道路工程施工质量的因素是多方面的，需动员各方力量，实行综合管理，以确保城市道路工程的高质量。
参考文献
[1]师郡.关于21世纪我国城市交通发展战略的思考[J].淄博学院学报，2011.
[2]王炜，徐吉谦，杨涛等.城市交通规划理论及其应用[M].南京：东南大学出版社，2010.
[3]闫林娜.如何加强市政道路工程质量管理的办法[J].时代经贸，2012.
关键词：城市道路；施工质量；解决措施
城市道路是现代化经济建设的重要基础设施，也是拉动城市经济快速发展的关键因素。因为现代城市道路具有交通运输、公用设施敷设、绿化及美化城市等多种功能，它是城市建设水平和经济发展水平最集中的体现。影响城市道路工程的质量因素很多，较难控制，大多数城市（特别是中、小城市）道路工程在质量方面仍然存在着不小的差距。
1 关于城市道路建设的现状
1.1 城市道路建设的特点
通常城市道路建设的特点，一是建设规模大，拆迁困难，内容复杂。通常一条城市道路工程包括桥梁、道路、给排水、电力、通讯、燃气、路灯等专业工程，工程量大，而且这些工程的相互制约影响较大；二是要充分考虑施工期交通组织安排，尽量避免对交通及行人产生大的影响；三是在城市中密布地下管网，无论是哪方面的施工，都会影响到其他管线的正常使用，所以要充分考虑原有管线拆移；四是为尽量减少交通影响并改善周围环境，需要项目经理部做大量有效的协调组织工作。施工工期一般都很紧，而质量目标要求又高，且参加施工的作业队伍较多；五是涉及面较广，相关配套设施的建设同样重要，缺少哪方面都不行。
城市道路建设的问题随着城市不断发展而日益突显，业已成为整个城市建设中的头等大事。城市道路建设一项复杂的工程，它涉及到社会的各个方面[1]。
1.2 城市道路建设存在的问题
城市道路施工问题主要体现在几方面：首先是路网等级结构不合理，造成道路系统功能紊乱。由于理论、习惯、管理等各方面原因，一直以来在道路建设中，有关部门往往忽略城市非主干道及相关街巷的规划建设，只重视城市快速路及重要主干道网络规划建设，导致城市道路交通运输功能紊乱，从而引起城市交通网络布局不合理的问题。
其次是城市道路路基、路面的质量问题；地基的处理不科学，路基压实质量普遍较差，桥台路基回填设计不当、施工质量差，导致桥头路基工后沉降大等问题。路而基层强度不足，导致路面结构早期破坏，由于施工工艺不当、质量控制不严、盲目抢工等原因造成施工质最差而引发龟裂、纵横向裂缝、推移等常见问题出现。
第三是城市道路排水功能低，缺少相应的绿化设施。城市道路除了具备基木的交通出行功能，还肩负着城市排水和环境绿化的多重功能。
缺少相应的绿化设施是因为一我国历史悠久，在漫长的历史中形成的城市老城区房屋密集、道路狭窄，致使道路绿化覆盖率低；二施工单位的主观错误；三拆迁费用高等因素的影响，致使城市道路绿化带不断减缩，一缩再缩甚至完全消失。近年来，我国道路建设严重缺乏相应的绿化设施，对道路绿化设施的重视不够，将绿化建设仅仅停留在以往的水平。
道路设计不合理、施工不当等原因造成城市道路排水功能的低下，比如填料选择不当或回填质量差致使害井周边、管道沟槽沉陷，这些不合格的施工导致局部路面破坏或路面平整度差，影响车辆行驶舒适度。
1.3 城市道路问题的影响
城市道路即是城市交通的工具，也是经济发展的重要展现，对其工程质量的严格要求是道路使用年限延长，提高建造效益的基木保障。但在实际建设中，由于超常抢工、质量标准控制不严、设计及施工工艺不当等原因，以及施工组织编制不当，设计不合理等原因，导致路基回填不当，道路路基施工处理不当，路面结构过早破损，路面基础下沉；沥青或混凝上路面养护不当及表面平整度差引起的裂缝、鼓包、车辙、坑洼等损坏，经常开挖导致行车不畅或路面坑洼，市政附属管线设施的交叉施工等，这些都严重阻碍了道路交通的顺畅。
2 解决我国城市道路建设问题的方案
2.1 做好规划和设计
科学划分路网等级，能有效发挥道路系统功能。道路建设设计要结合长远期规划与城市定位综合考虑，城市定位与给排水、电力、热力、通信和煤气等管线的平面设置和互相交叉等因素都进入设计人员考虑的范围。城市道路作为城市交通枢纽，其设计要合理、科学地选择确定规划方案，因此不仅要考虑其承担的交通重任，还要考虑与其他专业统筹衔接，其设计做到高标准规划[2]。
2.2 严格建设所需材料质量关
城市道路建设过程中，需要在保证材料质量的前提下，合理降低材料的成本。材料质最控制要求采购人员要及时掌握市场信息，优选供货厂家，随时掌握材料的质量、价格、厂方的供货情况，选择供货厂家必须有国家认证的生产许可，在社会上要有一定的信誉度，只有这样才能既降低材料成本，又保证材料质量。
2.3 规范施工程序
城市道路建设必须规范其施工程序，在施工过程中重视材料的报验工作，减少有安全隐患的施工项目。施工过程涉及到的原材料进行严格选择，避免不合格的材料用于道路建设，减少道路建设出现的质量问题。道路建设在规范施工程序方面要做到一严格控制质量，做好检查、检验工作。对施工关键工序实施旁站和平行检验，重视浇筑混凝土过程的质量控制，从而保证关键部位的质量；二是重视原始数据的收集和处理。完善工地试验室，施工单位要做好试验检测工作，以便为工程质量提供数据。
2.4 加强排水项目的设计、施工，加大城市道路绿化建设
城市道路的排水系統主要包括雨水管线和污水管线。地上排水系统主要指排除雨水，地下排水系统包含雨水和污水双重排放管线。科学的在道路下敷设排水暗涵，并沿程设置预留支管收集两侧地块的雨、污水，设置雨水收集道路路面雨水，对于大到暴雨，要扩充通道，加速排流。
城市道路绿化也是城市道路建设不可缺少的组成部分，在城市绿化覆盖率中占一定比例，也是城市面貌的重要体现。对于老城区绿化少的问题，以照顾原有绿化为基础，主要依靠路段扩建来解决，而新路建设时应从长远考虑，采用宽分隔带，宽绿化带的设计。建议采甩三板四带，即用两条分车带将机动车与非机动车分开，非机动车在机动车道两侧，这种道路适合我国自行车多的特点，有利于行车安全。尽量形成疏密有致的立体空间结构，可选择树形别致，高低错落、树冠大的树种交替种植，其下种植低矮植被，增加城市道路的灵气与活力。
2.5 重视保护城市特色
在道路建设业中，科学快速发展道路交通建设的同时对旧道路改造建设应当坚持保护旧城街巷特色，例如：保护泉城泉脉体系，充分考虑历史占迹的现实条件，严禁填河造路。为突出其文化历史渊源，削弱其现代交通功能，可选择一部分景观别致、历史韵味浓厚的干路进行有选择的保护[3]。
在规划设计过程中，可划定一定区域为重点保护区，在区域外部布设各层级路网，解决该片区居民出行问题。而在区域内部，保留旧城小街小巷的历史特色，改造后街巷的最小宽度应达到通行消防车及救护车的要求，从而满足城市应急功能需求等来解决城市交通问题。
结束语
城市道路建设作为社会、城市交通与经济发展的主要载体，是人们生活出行必需的硬件设施。而影响城市道路工程施工质量的因素是多方面的，需动员各方力量，实行综合管理，以确保城市道路工程的高质量。
参考文献
[1]师郡.关于21世纪我国城市交通发展战略的思考[J].淄博学院学报，2011.
[2]王炜，徐吉谦，杨涛等.城市交通规划理论及其应用[M].南京：东南大学出版社，2010.
[3]闫林娜.如何加强市政道路工程质量管理的办法[J].时代经贸，2012.