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摘要：随着社会的发展和进步，目前我国社会当中高速公路的建设里程已经越来越长，实际满足了社会的发展需求，也更是有效地提升了社会经济水平。在高速公路的建设过程当中，隧道区域的建设需要进行一定的照明系统建设，这样可以为后续的高速公路隧道行车提供相应的保障。其中隧道内部的照明主要使用的是LED照明设施。在较多的LED灯具使用过程当中，会消耗较多的电能，因此必要重视节能控制，这样才能保障经济效益和社会的可持续发展。所以本文基于此，研究和分析高速公路隧道LED照明的智能控制与节能优化策略。
关键词：高速公路照明;智能控制;节能优化
公路隧道由于其功能的特殊性，确定了其建设的复杂性。公路隧道照明，尤其是高速公路隧道照明与一般道路照明要求不同，隧道白天也需要照明，而且白天照明问题比夜间更加复杂。照明系统是隧道机电工程中最重要的设施之一，也是整个隧道机电工程总投资最大的系统之一。目前，国外工业发达国家隧道通风照明系统费用通常为整个隧道土建费用的10%左右，最高可达20%。同时照明费用也是隧道运营费用中开支最大的项目之一，如何既减少隧道照明系统的运营费用又不影响洞内车辆的安全行驶，成为摆在我们面前急需解决的难题。我国隧道照明设施相对落后，缺乏对隧道照明技术深入研究。由于隧道照明设计参数选取偏于保守，造成一些很不必要的浪费。与此同时，运营单位为了降低运营和维护费用，并不完全开启所有照明灯具，往往开启一部分，有的隧道甚至干脆不开灯，造成隧道内照度很低，且亮暗交错不均匀，容易诱发驾驶员视觉疲劳，带来了严重的交通安全隐患。在能源紧张和照明运营开支居高不下的形势下，公路隧道照明节能技术研究越来越受到各方面的关注，已成为公路隧道工程上的一个重要课题，通过公路隧道照明节能技术的研究，可以带来巨大的经济效益、环保效益和社会效益。
1 高速公路隧道LED照明的特点分析
1.1 节能效应明显
对于LED照明而言，其本身具有一定的节能效应，这与发光原理有着较大的关系，也就是LED灯具的发光依靠的不是灯丝，属于一种半导体二极管。这样一来，实际由于自身的特性，能够在同样的亮度方面降低更多的电能，以及也更是能够达到更好的照明效果，因此也就被广泛的应用到了目前的高速公路隧道照明当中。
1.2 更加环保
LED属于一种发光二极管，在实际生产和使用的过程当中，在工厂内部也就进行了全面的封装，之后投入使用只需要在现场进行固定和接电即可，无需进行其他方面的安装和调整。因此在安装使用方面体现了较大的环保特性。再就是实际使用过程也更是无需进行过多的维修和养护，若是出现质量问题无法正常的进行发光，则只需要进行简单更换即可，而无需进行其他的大型养护和检测工作实施，因此在工作成本投入和对周围环境的影响来看，更加体现环保特性。
1.3 使用安装方便
使用安装方便主要在于隧道内部的照明线路和基础设施建设完成之后，需要进行照明设施的安装和调试，若是使用其他的照明设施，则是需要进行稳定的安装，之后则是进行相应的调试，通过之后才能进行使用。对于LED照明而言，过程当中无需进行过多的调试，以及存在质量问题的情况和更少，这样也就体现了在使用和安装方面的方便性。
2 高速公路LED照明的智能控制方法
2.1 根据具体情况设计控制系统
实现智能控制的关键也就在于智能控制系统的设计和应用。因此对于高速公路的隧道LED照明智能控制系统设计，具体需要考虑的因素也就在于如何使得智能控制系统能够在LED照明当中发挥有效的控制作用和控制效益。基于此，则是进行智能控制系统的合理设计和调试。一是体现对隧道内部LED灯具的有效控制，二是体现智能化的控制，也就是能够根据具体的需求和需要实施针对性的控制，这样可以有效的降低能源消耗。
2.2 进行智能分析和控制
智能分析和控制指的也就是在具体的智能控制系统使用过程当中，要体现的是智能方式的分析和系统控制，这一过程无需人力直接参与，逐步则是可以在智能控制系统的检测和分析之后，实现自我的控制和管理，这样不仅可以满足具体的照明需求，同样也更是能够有效降低照明方面的能源消耗。
3 高速公路LED照明的节能优化策略
3.1 合理设置灯距
LED在高速公路当中的应用，需要使用一定数量的灯具，这样才能使得隧道内部的照明达到理想的效果。然而对于灯距的设置要体现合理性和科學性，这样可以在达到良好照明效果的基础上，合理控制和减少电能的使用。因此在具体的隧道内部，根据隧道的长度、高度和宽度，以及内部的反光效果，在选择合适的LED灯具之后，则是需要进行灯距的设计和应用，这样可以有效减少灯具的使用，同时也更是可以达到具体的照明需求。
3.2 合理进行照明配光
由于隧道的内部与外部在光照方面存在较大的差距，在当照明不良时，车辆驶入隧道内部，首先感受到的就是视线变盲，逐步才能适应，这样的过程极其危险，具体也就是由于内外部的光照存在较大的差异。因此在设计配光时，初进隧道位置可以设置较强的光照，逐渐则是随着隧道的深入，光照可以渐渐变为正常的光照，这是为了让驾驶者逐步适应光照的变化，而不至于进入隧道之后无法看清道路。
结论
对于高速公路的隧道照明，选择使用LED作为主要的灯源，有着一定的经济优势和使用优势。主要在于LED灯源本身具有使用寿命长、稳定性良好，以及能够在多种环境下适用的特点。再加上良好的照明性能，因此也就成为一些高速公路隧道首选的照明灯源。
参考文献
[1]周华妹. 基于LoRa无线技术的隧道照明智慧控制系统研究[D].湖南大学，2019.
[2]张辉.LED照明智能控制在高速公路隧道照明系统的应用分析[J].城市建设理论研究（电子版），2018（12）：62.
[3]陈忠良.高速公路LED照明智能控制与综合节能技术应用探讨[J].中国交通信息化，2018（02）：132-135.
[4]路杨，任赟，朱斌，张春化，马荣贵，郑晅.高速公路隧道LED照明智能控制和供配电优化设计[J].公路交通科技（应用技术版），2012，8（03）：211-213.
关键词：高速公路照明;智能控制;节能优化
公路隧道由于其功能的特殊性，确定了其建设的复杂性。公路隧道照明，尤其是高速公路隧道照明与一般道路照明要求不同，隧道白天也需要照明，而且白天照明问题比夜间更加复杂。照明系统是隧道机电工程中最重要的设施之一，也是整个隧道机电工程总投资最大的系统之一。目前，国外工业发达国家隧道通风照明系统费用通常为整个隧道土建费用的10%左右，最高可达20%。同时照明费用也是隧道运营费用中开支最大的项目之一，如何既减少隧道照明系统的运营费用又不影响洞内车辆的安全行驶，成为摆在我们面前急需解决的难题。我国隧道照明设施相对落后，缺乏对隧道照明技术深入研究。由于隧道照明设计参数选取偏于保守，造成一些很不必要的浪费。与此同时，运营单位为了降低运营和维护费用，并不完全开启所有照明灯具，往往开启一部分，有的隧道甚至干脆不开灯，造成隧道内照度很低，且亮暗交错不均匀，容易诱发驾驶员视觉疲劳，带来了严重的交通安全隐患。在能源紧张和照明运营开支居高不下的形势下，公路隧道照明节能技术研究越来越受到各方面的关注，已成为公路隧道工程上的一个重要课题，通过公路隧道照明节能技术的研究，可以带来巨大的经济效益、环保效益和社会效益。
1 高速公路隧道LED照明的特点分析
1.1 节能效应明显
对于LED照明而言，其本身具有一定的节能效应，这与发光原理有着较大的关系，也就是LED灯具的发光依靠的不是灯丝，属于一种半导体二极管。这样一来，实际由于自身的特性，能够在同样的亮度方面降低更多的电能，以及也更是能够达到更好的照明效果，因此也就被广泛的应用到了目前的高速公路隧道照明当中。
1.2 更加环保
LED属于一种发光二极管，在实际生产和使用的过程当中，在工厂内部也就进行了全面的封装，之后投入使用只需要在现场进行固定和接电即可，无需进行其他方面的安装和调整。因此在安装使用方面体现了较大的环保特性。再就是实际使用过程也更是无需进行过多的维修和养护，若是出现质量问题无法正常的进行发光，则只需要进行简单更换即可，而无需进行其他的大型养护和检测工作实施，因此在工作成本投入和对周围环境的影响来看，更加体现环保特性。
1.3 使用安装方便
使用安装方便主要在于隧道内部的照明线路和基础设施建设完成之后，需要进行照明设施的安装和调试，若是使用其他的照明设施，则是需要进行稳定的安装，之后则是进行相应的调试，通过之后才能进行使用。对于LED照明而言，过程当中无需进行过多的调试，以及存在质量问题的情况和更少，这样也就体现了在使用和安装方面的方便性。
2 高速公路LED照明的智能控制方法
2.1 根据具体情况设计控制系统
实现智能控制的关键也就在于智能控制系统的设计和应用。因此对于高速公路的隧道LED照明智能控制系统设计，具体需要考虑的因素也就在于如何使得智能控制系统能够在LED照明当中发挥有效的控制作用和控制效益。基于此，则是进行智能控制系统的合理设计和调试。一是体现对隧道内部LED灯具的有效控制，二是体现智能化的控制，也就是能够根据具体的需求和需要实施针对性的控制，这样可以有效的降低能源消耗。
2.2 进行智能分析和控制
智能分析和控制指的也就是在具体的智能控制系统使用过程当中，要体现的是智能方式的分析和系统控制，这一过程无需人力直接参与，逐步则是可以在智能控制系统的检测和分析之后，实现自我的控制和管理，这样不仅可以满足具体的照明需求，同样也更是能够有效降低照明方面的能源消耗。
3 高速公路LED照明的节能优化策略
3.1 合理设置灯距
LED在高速公路当中的应用，需要使用一定数量的灯具，这样才能使得隧道内部的照明达到理想的效果。然而对于灯距的设置要体现合理性和科學性，这样可以在达到良好照明效果的基础上，合理控制和减少电能的使用。因此在具体的隧道内部，根据隧道的长度、高度和宽度，以及内部的反光效果，在选择合适的LED灯具之后，则是需要进行灯距的设计和应用，这样可以有效减少灯具的使用，同时也更是可以达到具体的照明需求。
3.2 合理进行照明配光
由于隧道的内部与外部在光照方面存在较大的差距，在当照明不良时，车辆驶入隧道内部，首先感受到的就是视线变盲，逐步才能适应，这样的过程极其危险，具体也就是由于内外部的光照存在较大的差异。因此在设计配光时，初进隧道位置可以设置较强的光照，逐渐则是随着隧道的深入，光照可以渐渐变为正常的光照，这是为了让驾驶者逐步适应光照的变化，而不至于进入隧道之后无法看清道路。
结论
对于高速公路的隧道照明，选择使用LED作为主要的灯源，有着一定的经济优势和使用优势。主要在于LED灯源本身具有使用寿命长、稳定性良好，以及能够在多种环境下适用的特点。再加上良好的照明性能，因此也就成为一些高速公路隧道首选的照明灯源。
参考文献
[1]周华妹. 基于LoRa无线技术的隧道照明智慧控制系统研究[D].湖南大学，2019.
[2]张辉.LED照明智能控制在高速公路隧道照明系统的应用分析[J].城市建设理论研究（电子版），2018（12）：62.
[3]陈忠良.高速公路LED照明智能控制与综合节能技术应用探讨[J].中国交通信息化，2018（02）：132-135.
[4]路杨，任赟，朱斌，张春化，马荣贵，郑晅.高速公路隧道LED照明智能控制和供配电优化设计[J].公路交通科技（应用技术版），2012，8（03）：211-213.