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点燃式天然气发动机的空气流量计算精度决定了发动机空燃比控制精度，常用的速度密度法计算空气流量时，计算偏差较大，瞬态时发动机响应滞后。采用节气门流量模型是改善发动机瞬态控制的有效方法，试验表明，采用节气门流量模型后，发动机加速响应性能大大提高。
节气门流量模型对天然气发动机控制精度的影响
【摘 要】
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点燃式天然气发动机的空气流量计算精度决定了发动机空燃比控制精度，常用的速度密度法计算空气流量时，计算偏差较大，瞬态时发动机响应滞后。采用节气门流量模型是改善发动机瞬态
【机 构】
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上海海能汽车电子有限公司,上海交通大学机械与动力工程学院
【出 处】
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内燃机与动力装置
【发表日期】
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2013年4期
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