【摘 要】
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牛路河特大桥为应用缆索吊装技术施工的拱桥,拱圈节段间采用企口加胶接与临时精轧螺纹钢组合的新型连接形式,但如何确定其平面内转动刚度还没有可参考的计算方法.以此桥为研
【机 构】
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中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司 辽宁沈阳 110043
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牛路河特大桥为应用缆索吊装技术施工的拱桥,拱圈节段间采用企口加胶接与临时精轧螺纹钢组合的新型连接形式,但如何确定其平面内转动刚度还没有可参考的计算方法.以此桥为研究对象,为了便于工程应用将混凝土刚体化,且忽略混凝土接触面之间胶的作用,探究了新型连接形式下节段间转动刚度的计算方法,然后与精细化有限元模拟的结果进行了对比,吻合较好;最后建立了计算转动刚度与刚接下的拱圈Midas施工阶段模型,对比计算结果发现相对于拱圈节段间刚接,计算转动刚度下拱圈在施工阶段的最大拉应力和最大压应力都有所减小,且与实际监控数据更吻合.
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