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初冬的重庆阴冷多雾，正是山城民兵开展专业技能训练的黄金期。2017年11月30日，记者在开州区人武部值班室看到，借助交通运输等部门开发的长江“黄金水道”航运安全智能气象服务系统，值班人员不但能第一时间收到气象预警信息，而且能實时掌握相关卫星数据、常规观测数据及数值模拟方案等资料。
“近年来，重庆作为长江经济带上的重要节点城市，在交通设施建设中充分考虑国防需求，倾力打造战斗力提升的‘加速通道’。”重庆警备区司令员韩志凯说。
据介绍，重庆在推进长江经济带建设中，构建以铁路、水运为骨干，公路为基础，“铁、公、水、空”多种运输方式无缝衔接的综合立体交通网络。“长江经济带对交通的改变是显而易见的，除了方便市民出行、加快周边地区经济协作外，也会推动重庆市乃至西部地区的国防交通建设。”谈及重庆综合立体交通网络带来的便捷，石柱县人武部部长、县国动委副主任涂小奎感触颇深。他告诉记者，以前石柱县参加市国防动员演练，拉动民兵应急分队到重庆主城区至少需要5个小时，如今时间缩短近半，动员效率大幅提升。
搭乘地方交通发展快车，重庆市国动委综合办主动与市政府对接，协调将军民融合发展、国防动员建设等纳入《重庆市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》统筹部署，并将“加强国防动员建设”单独成节进行安排。2017年7月，重庆市军地联合出台《重庆市经济建设和国防建设融合发展“十三五”规划》，对完善军民融合交融运输网络的八个方面做出了详细规划，让交通战备建设工作在起步之初，就与地方经济建设同频共振。
目前，重庆市军地正在加强以“三港两枢纽”为核心的军民兼容交通战备体系建设，加大对现有设施适应性改造，全面增强水陆空应急输送、兵员投送能力等六方面重点工作。“可以肯定的是，不远的将来，国防交通一定会从重庆市立体交通新布局中受益。”重庆警备区政委刘伟如是说。（特约记者 左庆莹）
“近年来，重庆作为长江经济带上的重要节点城市，在交通设施建设中充分考虑国防需求，倾力打造战斗力提升的‘加速通道’。”重庆警备区司令员韩志凯说。
据介绍，重庆在推进长江经济带建设中，构建以铁路、水运为骨干，公路为基础，“铁、公、水、空”多种运输方式无缝衔接的综合立体交通网络。“长江经济带对交通的改变是显而易见的，除了方便市民出行、加快周边地区经济协作外，也会推动重庆市乃至西部地区的国防交通建设。”谈及重庆综合立体交通网络带来的便捷，石柱县人武部部长、县国动委副主任涂小奎感触颇深。他告诉记者，以前石柱县参加市国防动员演练，拉动民兵应急分队到重庆主城区至少需要5个小时，如今时间缩短近半，动员效率大幅提升。
搭乘地方交通发展快车，重庆市国动委综合办主动与市政府对接，协调将军民融合发展、国防动员建设等纳入《重庆市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》统筹部署，并将“加强国防动员建设”单独成节进行安排。2017年7月，重庆市军地联合出台《重庆市经济建设和国防建设融合发展“十三五”规划》，对完善军民融合交融运输网络的八个方面做出了详细规划，让交通战备建设工作在起步之初，就与地方经济建设同频共振。
目前，重庆市军地正在加强以“三港两枢纽”为核心的军民兼容交通战备体系建设，加大对现有设施适应性改造，全面增强水陆空应急输送、兵员投送能力等六方面重点工作。“可以肯定的是，不远的将来，国防交通一定会从重庆市立体交通新布局中受益。”重庆警备区政委刘伟如是说。（特约记者 左庆莹）