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将伺服管调控原理应用于控制棒驱动机构的设计，提出一种新型的控制棒水力驱动机构。应用流体力学计算软件Fluent对水力驱动缸的内部流场进行数值模拟的结果表明：伺服管外径越大，可变节流口的阻力系数越小；设计中可变节流口的零位间隙可确定为0．2mm；活塞上下面的压差主要通过固定节流孔的节流作用产生，通过改变可变节流口的间隙可有效控制压差力；驱动缸的提升能力可以满足设计载荷的要求。