质子交换膜燃料电池动态特性仿真

• 作 者: 何海婷 贾力 张竹茜
• 机 构: 北京交通大学机械与电子控制工程学院动力系
• 出 处: 工程热物理学报
• 发表日期: 2009年7期
• 关键词: PEMFC 模型 仿真 动态 proton exchange membrane fuel cell （PEMFC） model simulation dy
• 基金项目: 国家自然科学基金（No.50776006）,中国博士后科学基金（No.20070420295）

建立了质子交换膜燃料电池数学模型,并进行了仿真实现,计算分析了质子交换膜燃料电池典型动态特性和温度对其工作状况的影响。结果表明PEMFC内气体传质速度是影响电压响应时间的决定因素,扩散层内液态水的积累需要较长的时间,数量级在10^2～10^3 s,温度升高会降低PEMFC的动态响应时间并提高电池的输出功率,温度超过80℃后会降低电池的输出性能。