【摘 要】
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针对航空发动机对单晶高温合金叶片高性能焊接技术的需求,采用镍基非晶箔带KNi3A对IC9单晶高温合金进行过渡液相(TLP)扩散焊接。利用扫描电镜观察接头组织,分析了工艺参数对
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针对航空发动机对单晶高温合金叶片高性能焊接技术的需求,采用镍基非晶箔带KNi3A对IC9单晶高温合金进行过渡液相(TLP)扩散焊接。利用扫描电镜观察接头组织,分析了工艺参数对接头组织的影响,阐明了温度对接头凝固动力学的影响机制。结果表明:温度升高一方面可以提高溶质扩散系数,另一方面会减小界面处固相中溶质浓度梯度,使扩散速率随温度升高先增大后减小,从而使凝固完成时间随温度升高先缩短后延长。研究成果可为单晶叶片焊接提供必要的理论依据,对航空发动机制造技术发展有一定的借鉴意义。
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