【摘 要】
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本文根据港区道路堆场水泥混凝土铺面的荷载特点和使用要求,采用win-bler地基上Reissner厚板模型计算铺面结构的荷载应力,并同时考虑了铺面结构层内的温度应力影响,板间接缝
【机 构】
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同济大学,交通部第四航务工程勘察设计院
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本文根据港区道路堆场水泥混凝土铺面的荷载特点和使用要求,采用win-bler地基上Reissner厚板模型计算铺面结构的荷载应力,并同时考虑了铺面结构层内的温度应力影响,板间接缝传荷效应,荷载的动态效应,混凝土抗弯拉强度的后期增长效应,以及结构参数不定性的影响,建立了以疲劳损坏和一次性极限破坏为损坏标准的港区水泥混凝土铺面结构的设计方法.
In this paper, according to the load characteristics and requirements of cement concrete pavement in the road yard yard, the load stress of the pavement structure is calculated by Reissner slab model on the win-bler foundation, taking into account the influence of temperature stress in the pavement structure layer, The dynamic effect of load, the dynamic effect of load, the post-growth effect of flexural strength of concrete, and the influence of structural parameter uncertainty, the design method of portland cement concrete pavement structure with fatigue damage and one-time limit failure as damage criteria was established .
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