论文部分内容阅读
以成昆铁路为辐射轴，以50kin为辐射半径所形成的辐射范围内的县级行政单元为研究对象，以2008年人均GDP为研究指标，运用GeoDA和ARCGIS9．2对成昆铁路辐射带经济空间差异进行分析。从全局相关分析来看，研究区域各县级行政区人均GDP水平存在着显著的、正的空间自相关性，空间分布表现为相似值之间的空间集聚。通过u—SA空间聚集性分析，经济发展水平较高的县域主要集中在四川的成都及其周围县域，经济落后的地区集中在四川阿坝和云南楚雄州，表明区域经济发展存在极化现象。在此基础上分析了影响经济空间分异的主要原