【摘 要】
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为研究暗挖法施工地铁出入口对既有地下通道结构的影响.通过建立地下通道和地铁车站的三维有限元分析模型,分析了不同施工阶段地下通道、车站结构及区间结构位移分布及变化规律.结果表明既有结构竖向位移大于水平位移,横向水平位移大于纵向水平位移;出入口标准段施工引起既有结构位移占总位移60％以上,是安全控制的关键阶段.
【机 构】
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中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京102627;黑龙江省寒地建筑科学研究院,哈尔滨150080
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为研究暗挖法施工地铁出入口对既有地下通道结构的影响.通过建立地下通道和地铁车站的三维有限元分析模型,分析了不同施工阶段地下通道、车站结构及区间结构位移分布及变化规律.结果表明既有结构竖向位移大于水平位移,横向水平位移大于纵向水平位移;出入口标准段施工引起既有结构位移占总位移60％以上,是安全控制的关键阶段.
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