论文部分内容阅读
SS1型机车采用车体通风方式。在各通风机的作用下,冷空气从车体外经过侧墙百叶窗滤尘进入车体内,对各电机、电器、变压器进行冷却。原设计SS1型机车的滤尘网采用的滤料为棕榈编织的方垫,用乳胶将两层粘在一起。这种滤尘网在机车运用中存在两大缺点: 一是滤尘的效果不好。编织的棕榈垫在
无仿布在电力机车滤尘网上的应用
【摘 要】
：
SS1型机车采用车体通风方式。在各通风机的作用下,冷空气从车体外经过侧墙百叶窗滤尘进入车体内,对各电机、电器、变压器进行冷却。原设计SS1型机车的滤尘网采用的滤料为棕榈
【机 构】
：
丰润机务段
【出 处】
：
电力机车技术
【发表日期】
：
1991年1期
其他文献
主要介绍了边角交会这种测量方法的基本原理以及在使用过程中存在的一些认识误区,在实际应用中必须利用独立的第三个已知点来加强检查校核,确保测量成果的准确性。
我厂熔模精密铸造产量大,任务重,机械化程度低。蜡料的准备,原先是采用先制成350×500×30的蜡块,再经人工用锤子敲打成碎块供熔蜡使用。这样既费工费时而且劳动强度
文章介绍广西百色洞巴水电站面板堆石坝安全监测设计原则、监测项目及监测仪器布置,对采用软岩筑坝的面板堆石坝安全监测设计及实施有一定的参考作用。
由铁道部工业总公司召开的美国好富极公司新型淬火介质技术研讨会于四月十日至十一日在我厂召开,参加会议的有铁道部的主要制造厂及省内工厂、省、市科协、有关院校代表近三
水坡作为通航建筑物，在国外已率先应用，国内目前只有龙湾、沭阳、左江等应用水坡。本文就国内水坡的发展现状、特点、设计与施工应注意一些问题、以及经验认识等作一论述。
通过对两台引进电力机车牵引电机座铸造的实践,了解了国外电力机车牵引电机座的铸造技术要求和基本特点。尤其是在铸件致密度方面,为确保经x射线检查达到技术标准要求,采取了
加强机车技术管理及时掌握机车技术状态,认真填写机车大修配件履历薄。正确编制互换配件计划和机车架修计划是各机务段实现挖潜节约提高经济效益的主要途径。本文介绍的是丰
本文分析了SS<sub>4</sub>型电力机车用ZD105脉流牵引电动机在国家级整车试验鉴定书指出的在持续点其功牵偏低和在削弱磁场额定高速工况换向紧张的原因。并采用提高电机端电
文章主要介绍了长洲水利枢纽内江工程混凝土施工期温控措施。针对广西地区气温变幅大，高温持续时段长，内江工程采用优化混凝土设计指标及配合比、拌制低温混凝土、混凝土运输过
§16—1 概述一、车体的一般要求车体是机车车辆的重要部件之一,不同用途的机车车辆对车体提出不同的要求,其特点各不相同。旅客车辆的车体主要考虑其平稳、舒适、美观、
期刊