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在国际贸易中，有许多“陷阱”，制造“陷阱”的人用各种手段骗取信任。从事国际贸易，需要时时警觉，以防上当受骗。
贸易“陷阱”面面观
合同“陷阱”合同陷阱是最常见的一种，设陷者往往利用合同并以“法律”的幌子引诱对方上当，其表现形式为：①名片主体。合同当事人一方没有注册资本，不能提供营业证明、法人资格证明，仅只有个人名片。这种商人无法人资格，常以东南亚、港澳台等地公司名片出现，并以中间商自居收取佣金；②变更条款。如变更合同主体条款、变更合同运输条款、变更支付条款、变更检验条款；③不签书面合同。设陷者以《联合国国际货物销售合同公约》第11条为由，并振振有词提出，外贸公司可不必担心没有书面合同，只要双方认同即可；④利用条款。在国际贸易实践中，许多设陷者，都是利用有些条款不完善或制造不完善条款进行欺诈，主要表现在下列条款方面：如品质条款、索赔条款、担保条款、违约金条款等等，设置陷阱。
信用证“陷阱”利用信用证“软条款”进行诈骗的“陷阱”。
类型有：①暂不生效信用证，待进口许可证签发后通知生效或待货样经开证人确认后再通知信用证生效；②船公司、船名、目的港、起运港或验货人、装船日期须待开证人通知或征得开证人同意，开证行将以修改书的形式另行通知；④货到目的港后通过进口商检验后才履行付款责任；④指定受益人必须提交国外检验机构出具的检验证书或由申请人指定代表出具的证书等等，此类欺诈常发生于CFR／CIF合同。
单证“陷阱”目前，在进出口贸易的各个环节中，单证是经营过程中的主要依据和凭据，正是这种特性，设陷者挖空心思，大做文章，真真假假，以假乱真，在外经贸实践中，设陷入一般在下列单据中制假较多：一是出口报关单；二是外汇水单；三是合同；四是汇票、本票五是提单。还有的伪造全套单据和信用证要求相符，使银行因表面上单证相符无条件付款，从而达到欺诈目的，这是一种出现几率较高的欺诈方式。根据《UCP500》规定，受益人要提交商业发票、汇票、运输单据(包括海运提单、铁路运输提单、航空运单、承运货物的收据)等，其中，海运提单是最主要的单据，还有我国进出口管理中的报关单、外汇水单、核销单等，均是重要单据。
运输“陷阱”进出口贸易运输环节的“陷阱”，是最不易让人识破的，因为海洋运输和多式联运环节多、周期长、手续繁杂，所以一些设陷者，大多以中国进口大宗原材料或大宗国内急需商品为名勾结信誉不好的小船东或运输代理商伪造运输提单骗取国内货款，而后逃之夭夭。还有的通过倒签提单和预借提单欺诈、租船台同欺诈、转航欺诈、船东滥用免责条款欺诈、海上保险欺诈等。他们欺诈的共同特点是具有国际性、复杂性和敏感性。由于运输环节多，涉及到复杂的法律和专业技术知识，有的公司不请教律师就侥幸决策，或轻信一些信誉不好的运输代理商，往往受骗上当。
结算“陷阱”在出口方面：现在许多不法商人，往往打着市场行情不好，需要时间推销等幌子，并采用改证手法来拖延结算时间，如L／C出了几批货后改D／P、D／A，而一旦出口方接受了D／P、D／A远期付款方式或寄售方式后，虽然对方声称自愿支付延期利息，实质上不法商人等待货物到港后，如市场不好，即申请拒付。还有的称可开立信用证，但迟迟不开出，几经外贸公司催促，才告知“证已开出，可先发货”，此时船期临近，待收到信用证后又发现多处条款不符，只好改汇付(汇付仅属商业信用)，此时设陷者收回未寄出的正本汇票，给外贸公司造成钱、货两空的损失。
在进口方面，对方则提出要外贸公司开证，以假进口来进行骗汇；在加工贸易方面，则采用其他手法设陷骗取资金。
退税“陷阱”在进出口业务中，退税已是设陷的高发环节，设陷者往往抓住退税率较高的出口商品，以不要退税款为诱饵，蒙蔽外贸公司上当，还有的提出退税要快或只要一半税款，并要求外贸公司先垫付税款，同时表示单据齐全没有问题。因为诈骗人一般能提供增值税发票(但是虚开的，手法使人难以识别)、缴款书等，所以使得外贸公司在心理上降低了防范意识。当然退税陷阱由设陷入设置有配套的机构，如专门的“销售公司”、“提供增值税发票的机构”、“人员”，并联成一片，一环套一环，使人难以识别。
贸易“陷阱”识别法
设计贸易陷阱的人都有一个相同目的，那就是诈骗钱财。尽管诈骗手段高明，但总会露出一些破绽，只要提高警惕性，掌握识别陷阱的方法，完全可以避免误入陷阱。笔者从外贸实战中总结出7种识别方法，现披露于此，以供借鉴。
业务真实性识别“真实性”审核就是排除“四自三不见”业务，排除误入虚假业务陷阱。如何把握真实性呢?①应具备“五有”，即在出口业务中，有卖主、买主、对应产品、生产工厂、运输方；在进口业务中有卖方、有买方、有产品、有运输方、有最终用户；代理进口项下有正本代理进口协议；②在业务操作中，一般具有规范的操作程序和规则，并有银行参与。此类业务以自营业务为多；③不是同一人(即便是代理业务也不是买方、卖方、运输方为同一人)。
合同识别 在进出口业务中，如对方串通一气，外贸公司可在合同里订立品质条款、认证条款、价格条款、检验条款、索赔条款、支付条款、运输条款，定出详尽的规格、要求等。并要求对方具有法人代表或委托书签字的文书。特别要强调签约地在本地区。
在进口合同中，强调证明进口商品质量标准、评估条款、保护性条款、检验条款、运输要求等。在出口合同中要订有严格的仲裁条款；规定出口国为解决争议、纠纷的仲裁地点。注意在进出口中一定要采取签订书面合同，因为书面合同具有确定性、告诫性和公开性，并具有证据的作用。有一些欺诈在书面合同中肯定会露出破绽，外贸公司在签订合同时可及时识别。
资信调查识别识别方法还可采取：①银行查询；②海外机构查询；③行业查询；④进出口商会查询；⑤有关机构查询等。
高科技识别 高科技主要运用电子技术检测分析，一是识别欺诈者所伪造的各类重要单据如伪造的单据一般特点是：色泽浓淡不均，细密的线条不完整、不清晰，图案、花纹、线条变形，粗细不匀，或出现差异，复杂的图案容易模糊。有些伪造单据尽管也使用一些精密仪器制成，在肉眼上难辨真假，但通过电子技术分析，在细密线条上容易出现图文不着墨的“漏白”现象。在对水印的鉴别上，伪造单据对着光看时，看不出图像的层次，真单证水印透视时清晰自然有层次；在紫外线下检验伪单证水印发莹光，真单证水印不发光等；二是在进出口贸易电子网络条件下，能迅速反馈当事人的各种情况和数据，由工商、海关、税务、外汇、银行等部门掌握，并进行识别。
规避风险识别 在金额巨大的成套设备买卖中，在分批交货的贸易中，进口商应力争使用循环信用证。在信用证开立上，不开可转让信用证，避免使用自由议付信用证。要明确订立信用证条款的内容。出口商可考虑尽量使用保兑信用证，正确选择国际贸易术语。为防止信用证欺诈，作为出口商应尽量使用C组贸易术语(如CFR、CIF、CPT、CIP等)，作为进口商应尽量使用F组贸易术语(如：FCA、FAS、FOB等)。在交易租船订舱中，避免与“皮包公司”打交道，同时要注意不租订老船、旧船，选用适宜于货物特性的船型，以便确保货物在运输途中的安全。另外，要严格审核单证，加强对假冒信用证、“软条款”信用证的识别，一旦发现，应提出修改信用证。
心理识别 外贸公司的业务人员要把握自己的心理活动，并通过自己的心理活动识别对方的心理状态。业务人员要做到“知己知彼”，在进行识别时可提出，是否可以反担保，以试探对方，如对方提出不同意见则可以反测对方，如遇对方要求改信用证条款或合同条款，如改付款条件、改合同主体、改运输人、改主要条款等，外贸公司要及时回复，表明自己的意见，坚持不改，并说明不能改的理由。如对方坚持要改，则应采取相关措施以防不测。
法律识别 在出口业务中，运用《涉外经济合同法》、《对外贸易法》、《海关法》、《产品质量法》、《出口收汇核销管理办法》、《出口货物退(免)税若干问题的规定》、《商品检验法》等法律法规的有关条款进行比照识别。在进口业务中，运用《涉外经济合同法》、《对外贸易法》、《海关法》、《贸易进口付汇核销监管暂行办法》、《进口付汇核销贸易真实性审核规定》等法律法规的有关条款进行比照识别，严防“四自三不见”业务，防止以进口业务之名，行骗汇之实。在进出口代理业务中，要严格对照《关于对外贸易代理制的暂行规定》、《规范进出口代理业务的若干规定》、《外汇管理条例》、《民法·关于代理部分》等法律法规进行鉴别。
在外贸经营实践中，任何利益的获得必须经过企业的辛勤劳动和有序竞争。只要我们善于学习，勤于思考、勇于实践、学会运用法律武器和其他有效手段就能有效地识别陷阱、防范风险。
(作者单位：上海申航进出口有限公司)
贸易“陷阱”面面观
合同“陷阱”合同陷阱是最常见的一种，设陷者往往利用合同并以“法律”的幌子引诱对方上当，其表现形式为：①名片主体。合同当事人一方没有注册资本，不能提供营业证明、法人资格证明，仅只有个人名片。这种商人无法人资格，常以东南亚、港澳台等地公司名片出现，并以中间商自居收取佣金；②变更条款。如变更合同主体条款、变更合同运输条款、变更支付条款、变更检验条款；③不签书面合同。设陷者以《联合国国际货物销售合同公约》第11条为由，并振振有词提出，外贸公司可不必担心没有书面合同，只要双方认同即可；④利用条款。在国际贸易实践中，许多设陷者，都是利用有些条款不完善或制造不完善条款进行欺诈，主要表现在下列条款方面：如品质条款、索赔条款、担保条款、违约金条款等等，设置陷阱。
信用证“陷阱”利用信用证“软条款”进行诈骗的“陷阱”。
类型有：①暂不生效信用证，待进口许可证签发后通知生效或待货样经开证人确认后再通知信用证生效；②船公司、船名、目的港、起运港或验货人、装船日期须待开证人通知或征得开证人同意，开证行将以修改书的形式另行通知；④货到目的港后通过进口商检验后才履行付款责任；④指定受益人必须提交国外检验机构出具的检验证书或由申请人指定代表出具的证书等等，此类欺诈常发生于CFR／CIF合同。
单证“陷阱”目前，在进出口贸易的各个环节中，单证是经营过程中的主要依据和凭据，正是这种特性，设陷者挖空心思，大做文章，真真假假，以假乱真，在外经贸实践中，设陷入一般在下列单据中制假较多：一是出口报关单；二是外汇水单；三是合同；四是汇票、本票五是提单。还有的伪造全套单据和信用证要求相符，使银行因表面上单证相符无条件付款，从而达到欺诈目的，这是一种出现几率较高的欺诈方式。根据《UCP500》规定，受益人要提交商业发票、汇票、运输单据(包括海运提单、铁路运输提单、航空运单、承运货物的收据)等，其中，海运提单是最主要的单据，还有我国进出口管理中的报关单、外汇水单、核销单等，均是重要单据。
运输“陷阱”进出口贸易运输环节的“陷阱”，是最不易让人识破的，因为海洋运输和多式联运环节多、周期长、手续繁杂，所以一些设陷者，大多以中国进口大宗原材料或大宗国内急需商品为名勾结信誉不好的小船东或运输代理商伪造运输提单骗取国内货款，而后逃之夭夭。还有的通过倒签提单和预借提单欺诈、租船台同欺诈、转航欺诈、船东滥用免责条款欺诈、海上保险欺诈等。他们欺诈的共同特点是具有国际性、复杂性和敏感性。由于运输环节多，涉及到复杂的法律和专业技术知识，有的公司不请教律师就侥幸决策，或轻信一些信誉不好的运输代理商，往往受骗上当。
结算“陷阱”在出口方面：现在许多不法商人，往往打着市场行情不好，需要时间推销等幌子，并采用改证手法来拖延结算时间，如L／C出了几批货后改D／P、D／A，而一旦出口方接受了D／P、D／A远期付款方式或寄售方式后，虽然对方声称自愿支付延期利息，实质上不法商人等待货物到港后，如市场不好，即申请拒付。还有的称可开立信用证，但迟迟不开出，几经外贸公司催促，才告知“证已开出，可先发货”，此时船期临近，待收到信用证后又发现多处条款不符，只好改汇付(汇付仅属商业信用)，此时设陷者收回未寄出的正本汇票，给外贸公司造成钱、货两空的损失。
在进口方面，对方则提出要外贸公司开证，以假进口来进行骗汇；在加工贸易方面，则采用其他手法设陷骗取资金。
退税“陷阱”在进出口业务中，退税已是设陷的高发环节，设陷者往往抓住退税率较高的出口商品，以不要退税款为诱饵，蒙蔽外贸公司上当，还有的提出退税要快或只要一半税款，并要求外贸公司先垫付税款，同时表示单据齐全没有问题。因为诈骗人一般能提供增值税发票(但是虚开的，手法使人难以识别)、缴款书等，所以使得外贸公司在心理上降低了防范意识。当然退税陷阱由设陷入设置有配套的机构，如专门的“销售公司”、“提供增值税发票的机构”、“人员”，并联成一片，一环套一环，使人难以识别。
贸易“陷阱”识别法
设计贸易陷阱的人都有一个相同目的，那就是诈骗钱财。尽管诈骗手段高明，但总会露出一些破绽，只要提高警惕性，掌握识别陷阱的方法，完全可以避免误入陷阱。笔者从外贸实战中总结出7种识别方法，现披露于此，以供借鉴。
业务真实性识别“真实性”审核就是排除“四自三不见”业务，排除误入虚假业务陷阱。如何把握真实性呢?①应具备“五有”，即在出口业务中，有卖主、买主、对应产品、生产工厂、运输方；在进口业务中有卖方、有买方、有产品、有运输方、有最终用户；代理进口项下有正本代理进口协议；②在业务操作中，一般具有规范的操作程序和规则，并有银行参与。此类业务以自营业务为多；③不是同一人(即便是代理业务也不是买方、卖方、运输方为同一人)。
合同识别 在进出口业务中，如对方串通一气，外贸公司可在合同里订立品质条款、认证条款、价格条款、检验条款、索赔条款、支付条款、运输条款，定出详尽的规格、要求等。并要求对方具有法人代表或委托书签字的文书。特别要强调签约地在本地区。
在进口合同中，强调证明进口商品质量标准、评估条款、保护性条款、检验条款、运输要求等。在出口合同中要订有严格的仲裁条款；规定出口国为解决争议、纠纷的仲裁地点。注意在进出口中一定要采取签订书面合同，因为书面合同具有确定性、告诫性和公开性，并具有证据的作用。有一些欺诈在书面合同中肯定会露出破绽，外贸公司在签订合同时可及时识别。
资信调查识别识别方法还可采取：①银行查询；②海外机构查询；③行业查询；④进出口商会查询；⑤有关机构查询等。
高科技识别 高科技主要运用电子技术检测分析，一是识别欺诈者所伪造的各类重要单据如伪造的单据一般特点是：色泽浓淡不均，细密的线条不完整、不清晰，图案、花纹、线条变形，粗细不匀，或出现差异，复杂的图案容易模糊。有些伪造单据尽管也使用一些精密仪器制成，在肉眼上难辨真假，但通过电子技术分析，在细密线条上容易出现图文不着墨的“漏白”现象。在对水印的鉴别上，伪造单据对着光看时，看不出图像的层次，真单证水印透视时清晰自然有层次；在紫外线下检验伪单证水印发莹光，真单证水印不发光等；二是在进出口贸易电子网络条件下，能迅速反馈当事人的各种情况和数据，由工商、海关、税务、外汇、银行等部门掌握，并进行识别。
规避风险识别 在金额巨大的成套设备买卖中，在分批交货的贸易中，进口商应力争使用循环信用证。在信用证开立上，不开可转让信用证，避免使用自由议付信用证。要明确订立信用证条款的内容。出口商可考虑尽量使用保兑信用证，正确选择国际贸易术语。为防止信用证欺诈，作为出口商应尽量使用C组贸易术语(如CFR、CIF、CPT、CIP等)，作为进口商应尽量使用F组贸易术语(如：FCA、FAS、FOB等)。在交易租船订舱中，避免与“皮包公司”打交道，同时要注意不租订老船、旧船，选用适宜于货物特性的船型，以便确保货物在运输途中的安全。另外，要严格审核单证，加强对假冒信用证、“软条款”信用证的识别，一旦发现，应提出修改信用证。
心理识别 外贸公司的业务人员要把握自己的心理活动，并通过自己的心理活动识别对方的心理状态。业务人员要做到“知己知彼”，在进行识别时可提出，是否可以反担保，以试探对方，如对方提出不同意见则可以反测对方，如遇对方要求改信用证条款或合同条款，如改付款条件、改合同主体、改运输人、改主要条款等，外贸公司要及时回复，表明自己的意见，坚持不改，并说明不能改的理由。如对方坚持要改，则应采取相关措施以防不测。
法律识别 在出口业务中，运用《涉外经济合同法》、《对外贸易法》、《海关法》、《产品质量法》、《出口收汇核销管理办法》、《出口货物退(免)税若干问题的规定》、《商品检验法》等法律法规的有关条款进行比照识别。在进口业务中，运用《涉外经济合同法》、《对外贸易法》、《海关法》、《贸易进口付汇核销监管暂行办法》、《进口付汇核销贸易真实性审核规定》等法律法规的有关条款进行比照识别，严防“四自三不见”业务，防止以进口业务之名，行骗汇之实。在进出口代理业务中，要严格对照《关于对外贸易代理制的暂行规定》、《规范进出口代理业务的若干规定》、《外汇管理条例》、《民法·关于代理部分》等法律法规进行鉴别。
在外贸经营实践中，任何利益的获得必须经过企业的辛勤劳动和有序竞争。只要我们善于学习，勤于思考、勇于实践、学会运用法律武器和其他有效手段就能有效地识别陷阱、防范风险。
(作者单位：上海申航进出口有限公司)