【摘 要】
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路面大修中,“白加黑”复合路面防反射裂缝层通常选用土工织物施工,如土工格栅等.然而,具体施工中往往会遇到土工织物与下层粘合不紧密,车轮拉扯土工织物等现象,将会对层间完
【机 构】
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伊川县农村公路管理所,河南伊川,471300
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路面大修中,“白加黑”复合路面防反射裂缝层通常选用土工织物施工,如土工格栅等.然而,具体施工中往往会遇到土工织物与下层粘合不紧密,车轮拉扯土工织物等现象,将会对层间完整性造成严重破坏.通过浸渍土工织物,可向织物内充分灌入胶凝材料,将下层空隙填满,促使浸渍层和下承层构成一个完整的结合体.在复合路面结构过渡层应用该项工艺,能增强新加铺路面层间粘结性,这对延长路面工程使用寿命具有重要的现实意义.为此,本文在充分了解浸渍土工织物法作用机理的基础上,结合具体工程案例,对改性乳化沥青浸渍土工织物材料技术特性、施工工艺进行了分析与探究.
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