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为研究安全壳在严重事故工况下内压易损性及其性能,本文采用非线性有限元方法分析了预应力混凝土安全壳在严重事故工况下的易损性,建立了精细化安全壳三维有限元分析模型,同时考虑材料非线性以及混凝土受拉刚化效应。采用拉丁超立方抽样技术产生30个安全壳随机样本,分析了安全壳整体功能性失效、结构性失效及不同变截面位置处功能性失效对应的易损性,并采用概率评价方法对安全壳严重事故工况下性能进行评估。研究结果表明:安全壳破坏由功能性失效控制,安全壳功能性失效内压承载力与结构性失效内压承载力相差较大。变截面位置破坏次序环梁底部