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引黄济青工程是我国修建较早的大型跨流域调水工程，工程全部采用明渠输水，自1989年通水至现在已经安全运行30余年发挥了巨大的经济效益、社会效益和环境效益，为我国长距离跨流域调水工程的建设和管理提供了宝贵经验。长时间运行情况下，渠道衬砌受到不同程度的损坏。结合引黄济青改扩建工程，对渠道衬砌破坏及成因进行归纳分析，并针对性地提出一种新型的衬砌结构形式，以提高渠道衬砌的耐久性，降低渠道的维护养护成本。