泡沫铝填充薄壁梁斜向碰撞的仿真研究

• 作 者: 肖志 刘洪斌 孔春玉 莫富灏 李素雯
• 机 构: 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
• 出 处: 湖南大学学报：自然科学版
• 发表日期: 2015年10期
• 关键词: 斜向碰撞 薄壁梁 耐撞性 填充泡沫铝 临界角 碰撞力 oblique impact thin-walled column crashworthiness
• 基金项目: 国家自然科学基金资助项目（51475154）,National Natural Science Foundation of China（51475154）,中央高校基本科研业务费资助项目（531107040635）,湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金资助项目（31475006）

采用有限元仿真技术研究了泡沫铝填充薄壁梁不同角度斜向碰撞下的吸能特性.分析了泡沫铝密度、壁厚、长宽比等设计参数对临界角和平均碰撞力的影响,并拟合出平均碰撞力和各设计参数及碰撞角度的解析式.结果表明,泡沫铝填充薄壁梁的临界弯折角小于无填充薄壁梁,并且泡沫铝密度对临界角的影响最大.随着横截面宽度从70mm增大到90mm,无填充薄壁梁弯折临界角从6°增大到9°,而泡沫铝填充薄壁梁弯折临界角度则没有明显改变.壁厚越厚泡沫铝填充薄壁梁的弯折临界角越大,但无填充薄壁梁弯折临界角不变.平均碰撞力和碰