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对红旗ＣＡ７７４轿车进行了数值模拟，得到了整车的流场结构和尾流场的涡系结构。成功地模拟出了气流分离和拖拽涡现象。在数值模拟基础上对流场气流的横、纵向流动状况，尾部涡系结构，气流分离及拖拽涡的形成与发展机理作了详细分析与讨论。通过与试验结果对比，证实了数值模拟结果是正确的。
汽车流场及尾部涡系数值模拟
【摘 要】
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对红旗ＣＡ７７４轿车进行了数值模拟，得到了整车的流场结构和尾流场的涡系结构。成功地模拟出了气流分离和拖拽涡现象。在数值模拟基础上对流场气流的横、纵向流动状况，尾部涡系结构，气流
【机 构】
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【出 处】
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吉林工业大学自然科学学报
【发表日期】
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2000年02期
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