【摘 要】
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1车主rn30岁年龄段车主居多rn东风悦达·起亚K系列车型推出后,以前卫的造型吸引了一大批以紧凑车型为购买目标的年轻消费者,该系列中的K3上市后,便对东风悦达·起亚的另一款
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1车主rn30岁年龄段车主居多rn东风悦达·起亚K系列车型推出后,以前卫的造型吸引了一大批以紧凑车型为购买目标的年轻消费者,该系列中的K3上市后,便对东风悦达·起亚的另一款紧凑车型福瑞迪造成了强烈冲击,使福瑞迪销量渐渐从一线退居二线.201 3年底,新福瑞迪改颜换貌,同时在整体设计与定价方面与K3形成了更为清晰的差异化定位.新福瑞迪主攻比较务实的消费者,而K3更偏向年轻人群.而这一点也可以通过“百名车主评新车”栏目的调查数据得以验证,该栏目曾经调查过K3这款车型,车主年龄构成中占比最大的是20～29岁的车主,占65.63％.而此次接受调查的1 07位新福瑞迪车主虽说也趋于年轻,但相对K3,以家用为主的30岁年龄段的车主占比更大(20～29岁的车主占36.45％,而30～39岁的占63.55％).
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