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继油轮航运市场的巨型油轮(VLCC)和超级油轮(ULCC)之后,集装箱航运市场已经进入了6000TEU以上的巨型集装箱船(VLCS)时代。 今年5月,日本邮船公司(NYK)刚刚订造了5艘5700TEU船,英国半岛与东方集装箱船公司(P&O)投放了2艘6674TEU集装箱船的订单。而被业界普遍视为集装箱航运业里程碑的事件则是去年下半年丹麦马士基轮船公司(Maersk)订造的12艘6000TEU船。其中第一艘“马士基女王”号将在明年年初交付。