【摘 要】
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通过模型试验分析了水平荷载作用下桩在不同变截面位置处桩的工作机理。根据水平荷载—位移曲线、桩身入土深度—拉压应变、水平荷载—拉压应变、水平荷载—桩顶转角的测试结
【机 构】
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华东交通大学道路与铁道工程重点实验室,华东交通大学土木建筑学院
【基金项目】
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铁道部重点课题基金项目资助（2009G010-D）
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通过模型试验分析了水平荷载作用下桩在不同变截面位置处桩的工作机理。根据水平荷载—位移曲线、桩身入土深度—拉压应变、水平荷载—拉压应变、水平荷载—桩顶转角的测试结果,分析了变截面桩的水平承载性能,并进一步分析了变截面不同位置变化对水平承载特性的影响。结果表明,变截面桩为弹性桩,桩身截面位置的合理布设对于桩体材料节省和抵抗水平位移具有关键的影响,合理布设变截面位置对于工程具有实际意义。
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