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我厂燃机盘车采用德国VOITH公司的BHS盘车机构,其主要功能是在燃机停运以后,使燃气轮机及发电机进入盘车状态并以低速旋转。燃机叶片形成空气流对机组进行整体的冷却,以防止转子和缸体变形（冷却空气量不足造成的＂拱背＂）,机组进入准备下次启动的状态。但在历次停机后的离线水洗完成、SFC停运后,经常出现燃机惰走过程中盘车投入失败的情况,因此拖延了机组启动时间。本文对这个现象的各方面进行简要的研究和探讨。