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为研究无缝钢轨位移变化情况,采用光学钢轨纵向位移监测设备和磁式钢轨纵向位移监测设备,对京沪高铁济南铁路局管内正线(K316+255)~(K691+895)无缝线路、正线道岔51组及黄河特大桥4组单向调节器在2012—2014年的位移变化情况进行观测,分析并给出了京沪高铁无缝线路、正线道岔及黄河特大桥调节器钢轨位移变化规律。