【摘 要】
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随着城市规模的不断扩大,广州市现有的内环偏心结构,不利于新区组团中心的形成和交通的均衡分布,造成交通过于向中心区聚集.为缓解新一轮的交通阻塞,文章在分析广州道路交通
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随着城市规模的不断扩大,广州市现有的内环偏心结构,不利于新区组团中心的形成和交通的均衡分布,造成交通过于向中心区聚集.为缓解新一轮的交通阻塞,文章在分析广州道路交通现状的基础上,重新审视原有中心组团道路系统的规划布局,提出按照"扩容、分层、快捷"的指导思想,规划增建一条高容量、连续流、快捷的介于快速路和城市主干道之间的城市准快速环路--快捷路,以此来完善道路系统结构和提高交通效能.
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