大直径旋挖钢管混凝土桩滑坡应急抢险与工后变形监测

• 作 者: 杨雪莲 邬凯 何思明 吴事贵
• 机 构: 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院,中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所
• 出 处: 路基工程
• 发表日期: 2019年01期
• 关键词: 滑坡 抢险处治 大直径钢管混凝土桩 数值模拟 变形监测
• 基金项目: 四川省交通科技项目(2012C14-2)

2011年8月23日,成(都)—雅(安)高速公路K1920+416处发生大型滑坡灾害,导致成雅高速公路断道约15天,该滑坡为"软弱基座式"压致拉裂型滑坡。为加快抢险施工进度,在国内首次采用大直径旋挖钢管混凝土桩进行滑坡应急处治。通过三维有限元数值模拟优化钢管混凝土桩滑坡加固处治方案,并结合工后滑坡地表位移监测,验证了滑坡应急处治工程的有效性,为滑坡应急整治提供一种高效工程治理措施。