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柴油机尾气微粒过滤器（DPF）是公认的减少柴油内燃机的排气微粒最有效的手段之一，然而，DPF的有效再生离不开一个自动的、可靠的，低成本的控制系统。本文就这种需要出发，介绍了基于AT89C52的DPF再生控制系统的软硬件设计。该系统已随车安装，经过半年多的运行，结果表明该控制系统是可行并满足实际需要的。