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采用功率流方法探讨摩托车架的焊接质量。通过摩托车架上大量使用的Ｌ型杆件的模拟可以发现：杆件的焊接质量不同，杆件振动的边界条件就不同，从而影响振动杆件的入射功率流、反射功以和传递功率流以及反射系数和传递系数；并且振动杆件的入射功率流、反射功率流和传递功率流以及反射系数和传递系数均与杆件所受的激励力的激励频率和杆件结构所受的负载阻抗有关。这样可以为工程上对焊接质量的无损检测提供一种全新的思路和必须的理