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2012年，玉林汽车新城迅速崛起，朝阳产业、商业大城，正在缔造朝阳产业背景下的财富风云，一跃成为广西玉林乃至全国范围内最炙手可热的黄金商圈。玉林汽车新城周边规划有湿地公园、园艺博览园、两岸观光农业合作示范区、玉林无水港、钢材市场、大型家居广场、玉铁高速公路等，政府还将不断的将投资过亿元的大项目规划在周边。可以预见，玉林汽车新城，一艘崛起在桂东南的商业航母，发展潜力巨大。
让我们来看看出自权威部门的一组数据，2011年，玉林汽车销量达3.1万辆，全市民用车保有量达到16.8万辆，同比增长25%。自2009年起，平均增长速度超过20%，玉林汽车消费正处于高速发展阶段。
玉林每干人拥有汽车数量仅为26辆：中国每干人拥有汽车数量为52辆：全球每干人拥有汽车数量为128辆：玉林汽车消费潜力巨大。截止2011年末，玉林全市机动车驾驶证持有人数超过100万人，并以每年约10万的速度剧增。
正是在这样的背景下，玉林汽车新城应运而生，将自身定位于新生代城市商业运动的领跑者，并将自身建设与城市商业功能提升融为一体，一场以颠覆传统的财富革命、投资革命、消费革命，引领时代商业潮流的财富航母即将起航！
政府支持，领导重视，行业引导
在广西第十一届人民代表大会第五次会议上，自治区主席马飚主席作2012年政府工作报告，玉林汽车新城是报告中唯一要求玉林加快推进的机电设备物流项目。
玉林市政协主席刘子福特别强调说，玉林汽车新城位于玉林—北流两城中心位置，肩挑双城的发展，在“玉北福一体化”框架中区位优势明显、地理虚置重要，具有崩略性意义！
玉林汽车新城规划用地700多亩，总建筑面积118万平方米，是中国汽车流通协会重点实验项目及广西壮族自治区政府重点支持的地区经济带动型商业项目。第一期项目工程早已竣工，招商、选商工作进展顺利，广西区域的一些品牌汽车销售商已进驻该汽车新城，其中广东的一部分客户慕名而至，抢先报名入驻。二期工程将于年底完工，预计将于第二届中国（玉林）汽车博览会期间同步开业，敬请期待。
广西壮族自治区及玉林市两级政府支持推进、中国汽车流通协会行业引导、清华大学建筑设计研究院规划设计，强强联手，打造中国汽车流通市场典范。
十大功能区，一站式服务
该项目集36个汽车品牌4s店、汽车配件（用品）市场、二手车市场、工程机械及农用车等综合市场、五星级汽车商务酒店、甲级写字楼、国际汽车会展中心、综合服务区、仓储物流配送中心和生活区。
建成后通过营运，年经营规模将达100亿元，可创造就业岗位6000余个。提供汽车交易、金融、保险、按揭、上牌、办证、过户、路费、税费等一站式服务。
“为了增加更浓厚的商业氛围，充分考虑到未来客户的利益，经过专家组的讨论，玉林汽车新城关于新车4s店的的规划将由18个增加到36个。经过招商部门市场调查得出第一手资料，本地商家大部分看好和期待着我们项目，来访和来电客户也都给予我们相当大的关注，我们也将回馈客户最优惠的政策，我们将以此为动力，不让客户失望。”玉林汽车新城营销策划总监张剑锋说。
据悉，作为规划用地700多亩，总建筑面积118万平方米的大项目，玉林汽车新城选址于玉林市玉容一级公路南侧，位踞玉林与北流两城核心位置，是经过专家组的实地考察和充分论证得出的结果。玉林是泛北部湾中小企业名城，是开放合作的前沿，而玉林东部的发展，可以说是近年来玉林城市规划、经济发展的重中之重。随着玉东的发展，新区功能完善，新区价值大大提升，毗邻湿地公园、园艺博览园、钢材市场、大型家居广场、玉铁高速公路的玉林汽车新城的未来升值潜力不可限量。
在玉林城乡一体化发展战略中，玉东新区是核心发展区域，是玉林城市规划、经济发展的重中之重。玉林汽车新城，位于玉林与北流两城中央位置，是“玉北福”一体化发展的战略布点，肩负着城市发展的职责与使命，是玉林市政府的重点支持项目。
玉林汽车新城所处的玉东新区板块“一站式”商业区域经济已经形成，商贸物流条件具备，未来的玉东新区板块将成为玉林辐射整个东南亚的前庭，成为玉林商业的新中心区，成为玉林城市商业功能的最核心部分。
理念最新、规模最大、功能最全、服务最优、辐射最广
玉林汽车新城，位于玉林市玉容一级公路南侧，雄踞玉林与北流两城核心位置，毗邻玉林湿地公园、玉铁高速路入口，交通物流条件十分优越，是以经营汽车、汽车配件、汽车用品为主导，并有机复合传统零售商业业态，涵盖采购、批发、会展、休闲、娱乐、餐饮、商务、金融、物流、居住、文化、旅游、信息咨询于—体的城市标志性项目。
项目规划建设36个品牌汽车4s店，全力打造集汽车交易、汽车配件（用品）、二手车交易及工程机械交易四大专业市场。
投资方珠海市众大利物资车业有限公司已具有二十八年汽车经营历史，玉林汽车新城是其投入巨资专业打造的泛北部湾大型汽车文化园。项目建成后，年经营规模将超过100亿元，创造就业岗位超过6000个，将是泛北部湾地区“理念最新、规模最大、功能最全、服务最优、辐射最广”的汽车行业CBD。
让我们来看看出自权威部门的一组数据，2011年，玉林汽车销量达3.1万辆，全市民用车保有量达到16.8万辆，同比增长25%。自2009年起，平均增长速度超过20%，玉林汽车消费正处于高速发展阶段。
玉林每干人拥有汽车数量仅为26辆：中国每干人拥有汽车数量为52辆：全球每干人拥有汽车数量为128辆：玉林汽车消费潜力巨大。截止2011年末，玉林全市机动车驾驶证持有人数超过100万人，并以每年约10万的速度剧增。
正是在这样的背景下，玉林汽车新城应运而生，将自身定位于新生代城市商业运动的领跑者，并将自身建设与城市商业功能提升融为一体，一场以颠覆传统的财富革命、投资革命、消费革命，引领时代商业潮流的财富航母即将起航！
政府支持，领导重视，行业引导
在广西第十一届人民代表大会第五次会议上，自治区主席马飚主席作2012年政府工作报告，玉林汽车新城是报告中唯一要求玉林加快推进的机电设备物流项目。
玉林市政协主席刘子福特别强调说，玉林汽车新城位于玉林—北流两城中心位置，肩挑双城的发展，在“玉北福一体化”框架中区位优势明显、地理虚置重要，具有崩略性意义！
玉林汽车新城规划用地700多亩，总建筑面积118万平方米，是中国汽车流通协会重点实验项目及广西壮族自治区政府重点支持的地区经济带动型商业项目。第一期项目工程早已竣工，招商、选商工作进展顺利，广西区域的一些品牌汽车销售商已进驻该汽车新城，其中广东的一部分客户慕名而至，抢先报名入驻。二期工程将于年底完工，预计将于第二届中国（玉林）汽车博览会期间同步开业，敬请期待。
广西壮族自治区及玉林市两级政府支持推进、中国汽车流通协会行业引导、清华大学建筑设计研究院规划设计，强强联手，打造中国汽车流通市场典范。
十大功能区，一站式服务
该项目集36个汽车品牌4s店、汽车配件（用品）市场、二手车市场、工程机械及农用车等综合市场、五星级汽车商务酒店、甲级写字楼、国际汽车会展中心、综合服务区、仓储物流配送中心和生活区。
建成后通过营运，年经营规模将达100亿元，可创造就业岗位6000余个。提供汽车交易、金融、保险、按揭、上牌、办证、过户、路费、税费等一站式服务。
“为了增加更浓厚的商业氛围，充分考虑到未来客户的利益，经过专家组的讨论，玉林汽车新城关于新车4s店的的规划将由18个增加到36个。经过招商部门市场调查得出第一手资料，本地商家大部分看好和期待着我们项目，来访和来电客户也都给予我们相当大的关注，我们也将回馈客户最优惠的政策，我们将以此为动力，不让客户失望。”玉林汽车新城营销策划总监张剑锋说。
据悉，作为规划用地700多亩，总建筑面积118万平方米的大项目，玉林汽车新城选址于玉林市玉容一级公路南侧，位踞玉林与北流两城核心位置，是经过专家组的实地考察和充分论证得出的结果。玉林是泛北部湾中小企业名城，是开放合作的前沿，而玉林东部的发展，可以说是近年来玉林城市规划、经济发展的重中之重。随着玉东的发展，新区功能完善，新区价值大大提升，毗邻湿地公园、园艺博览园、钢材市场、大型家居广场、玉铁高速公路的玉林汽车新城的未来升值潜力不可限量。
在玉林城乡一体化发展战略中，玉东新区是核心发展区域，是玉林城市规划、经济发展的重中之重。玉林汽车新城，位于玉林与北流两城中央位置，是“玉北福”一体化发展的战略布点，肩负着城市发展的职责与使命，是玉林市政府的重点支持项目。
玉林汽车新城所处的玉东新区板块“一站式”商业区域经济已经形成，商贸物流条件具备，未来的玉东新区板块将成为玉林辐射整个东南亚的前庭，成为玉林商业的新中心区，成为玉林城市商业功能的最核心部分。
理念最新、规模最大、功能最全、服务最优、辐射最广
玉林汽车新城，位于玉林市玉容一级公路南侧，雄踞玉林与北流两城核心位置，毗邻玉林湿地公园、玉铁高速路入口，交通物流条件十分优越，是以经营汽车、汽车配件、汽车用品为主导，并有机复合传统零售商业业态，涵盖采购、批发、会展、休闲、娱乐、餐饮、商务、金融、物流、居住、文化、旅游、信息咨询于—体的城市标志性项目。
项目规划建设36个品牌汽车4s店，全力打造集汽车交易、汽车配件（用品）、二手车交易及工程机械交易四大专业市场。
投资方珠海市众大利物资车业有限公司已具有二十八年汽车经营历史，玉林汽车新城是其投入巨资专业打造的泛北部湾大型汽车文化园。项目建成后，年经营规模将超过100亿元，创造就业岗位超过6000个，将是泛北部湾地区“理念最新、规模最大、功能最全、服务最优、辐射最广”的汽车行业CBD。