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<正> 近几年,投资主体比较单一的国有公路运输企业的改制普遍采取职工投资人股形式,组建新的股份制企业。有的虽未正式改制,但在形式上采取了单车全额抵偿(预交折旧)、租赁承包、转让产权和融
对职工投资入股与派股问题的浅识
【摘 要】
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<正> 近几年,投资主体比较单一的国有公路运输企业的改制普遍采取职工投资人股形式,组建新的股份制企业。有的虽未正式改制,但在形式上采取了单车全额抵偿(预交折旧)、租赁承
【机 构】
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江苏盐阜公路运输集团有限公司
【出 处】
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交通企业管理
【发表日期】
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1998年8期
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