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宝马i5最早2015年问世
宝马i电动车子品牌下一款产品为i5，该车将在i3小型车基础上放大，最早将于2015年发布。据内部人士透露称，宝马i5将是一款家用轿车，以i3小型城市电动车为蓝本进行拓展，整体布局可能仍然是两厢掀背，但腿部空间比i3扩大100mm，而后悬挂又增加150mm，全长略大于宝马i3，宝马i5上市时间不会早于2015年年中。由于i3采用独立的底盘，因此放大衍生i5比加长传统钢制单体车简单得多，成本也更低。加长i3基本上就等于从纵向加长压铝部件。在动力方面，宝马i5仍将使用电动马达，不过很可能功率超过i3的125kW，扭矩也高于i3的250Nm。
萨博9-3瑞典恢复生产
对于萨博的车迷来说近期有一个非常好的消息，该品牌于12月2日在瑞典工厂恢复生产，初期生产的车型是2011款的萨博9-3，只会搭载一款涡轮增压汽油发动机。恢复生产后的萨博9-3首先会在中国和欧洲上市销售，随后将会进入美国市场。并且，明年萨博将推出萨博9-3的改款车型和一款专为中国市场打造的电动车。2011年4月，拥有74年历史的萨博品牌停产，同年12月19日申请破产，被世爵收购，北汽集团也花费1.97亿美元购买了萨博的部分知识产权，并据此推出了绅宝车型。2012年6月，萨博被瑞典国家电动汽车公司NEVS收购，瑞典国家电动汽车公司是一家由来自日本、瑞典以及中国的股东共同创立的国际财团企业。
奇瑞在巴西兴建发动机厂
奇瑞巴西日前宣布将在当地兴建一座发动机生产厂，投资约1.3亿美元，预计从2015年开始投产至少两个排量的新发动机，配套奇瑞巴西整车工厂。据悉，这座发动机生产厂距离奇瑞巴西整车厂仅5英里左右。该工厂将生产排量1.0升和1.5升的发动机，用于紧凑车Celer（风云2）和S15小型车（新QQ）。工厂明年将开始初步运行，2015年正式投产。新发动机将由奇瑞旗下动力总成开发部门Acteco与雅卡雷伊当地公司联合开发。
长安铃木将国产Authentics
如果你对铃木的概念还停留在国民小车——奥拓上，那就有点落伍了。近日铃木汽车发布了一款全新概念车Authentics，长安铃木汽车有限公司副总经理孙长松在接受国内媒体采访时表示，长安铃木将会在2014年国产这款概念车的量产版车型，并将于2014年下半年上市。Authentics概念车采用了铃木最新的Sporty x Elegant（动感x优雅）设计理念，并宣称该款车型是为中国市场特意打造，猛一看前脸有种凯泽西的味道，而后部同样是动感十足的样子。
福特混动车采用可乐瓶材料
在洛杉矶车展亮相的福特Fusion Energi插电式混合动力车，是福特牵手可口可乐公司合作的产物，该车内饰采用了可口可乐瓶身的植物基塑料材料。可口可乐从2009年开始应用部分使用植物性材料的PET瓶“PlantBottle”，即聚对苯二甲酸乙二醇酯，可以由植物原料制取。可口可乐瓶中的植物性材料比重最高可达30%，因而福特宣称成为首个采用植物基塑料的车企。福特Fusion Energi插电式混合动力车，在座椅垫、座椅背、头枕、门把手和顶篷等部位使用了可口可乐瓶的植物性PET塑料。而传统内饰的塑料材料来源于石油衍生物。福特表示，未来计划将新塑料用于取代400万磅石油基塑料，相当于节约295，000加仑汽油和6，000桶原油。
戴姆勒2020年前推出30款新车
戴姆勒公司正在酝酿新一轮产品攻势，到2020年之前将再推出30款新车。在接受媒体采访时，戴姆勒CFO Bodo Uebber表示：“戴姆勒状况良好，到2020年产品阵容将增添30款新车型，平均每个季度一款。”不过Uebber未给出有关新车的详细信息，也没有言明所有新车是否均属于旗下梅赛德斯-奔驰豪华品牌。今年2月，戴姆勒CEO蔡澈曾宣布奔驰品牌将在2020年之前发布13款全新车型，这些车型并非现有车款的升级换代，包括新S级的衍生型和全新SUV。当前奔驰全球销量落后于另外两大德系豪车宝马和奥迪，因而准备展开新车攻势，重新夺回豪车销量桂冠。
宝马i电动车子品牌下一款产品为i5，该车将在i3小型车基础上放大，最早将于2015年发布。据内部人士透露称，宝马i5将是一款家用轿车，以i3小型城市电动车为蓝本进行拓展，整体布局可能仍然是两厢掀背，但腿部空间比i3扩大100mm，而后悬挂又增加150mm，全长略大于宝马i3，宝马i5上市时间不会早于2015年年中。由于i3采用独立的底盘，因此放大衍生i5比加长传统钢制单体车简单得多，成本也更低。加长i3基本上就等于从纵向加长压铝部件。在动力方面，宝马i5仍将使用电动马达，不过很可能功率超过i3的125kW，扭矩也高于i3的250Nm。
萨博9-3瑞典恢复生产
对于萨博的车迷来说近期有一个非常好的消息，该品牌于12月2日在瑞典工厂恢复生产，初期生产的车型是2011款的萨博9-3，只会搭载一款涡轮增压汽油发动机。恢复生产后的萨博9-3首先会在中国和欧洲上市销售，随后将会进入美国市场。并且，明年萨博将推出萨博9-3的改款车型和一款专为中国市场打造的电动车。2011年4月，拥有74年历史的萨博品牌停产，同年12月19日申请破产，被世爵收购，北汽集团也花费1.97亿美元购买了萨博的部分知识产权，并据此推出了绅宝车型。2012年6月，萨博被瑞典国家电动汽车公司NEVS收购，瑞典国家电动汽车公司是一家由来自日本、瑞典以及中国的股东共同创立的国际财团企业。
奇瑞在巴西兴建发动机厂
奇瑞巴西日前宣布将在当地兴建一座发动机生产厂，投资约1.3亿美元，预计从2015年开始投产至少两个排量的新发动机，配套奇瑞巴西整车工厂。据悉，这座发动机生产厂距离奇瑞巴西整车厂仅5英里左右。该工厂将生产排量1.0升和1.5升的发动机，用于紧凑车Celer（风云2）和S15小型车（新QQ）。工厂明年将开始初步运行，2015年正式投产。新发动机将由奇瑞旗下动力总成开发部门Acteco与雅卡雷伊当地公司联合开发。
长安铃木将国产Authentics
如果你对铃木的概念还停留在国民小车——奥拓上，那就有点落伍了。近日铃木汽车发布了一款全新概念车Authentics，长安铃木汽车有限公司副总经理孙长松在接受国内媒体采访时表示，长安铃木将会在2014年国产这款概念车的量产版车型，并将于2014年下半年上市。Authentics概念车采用了铃木最新的Sporty x Elegant（动感x优雅）设计理念，并宣称该款车型是为中国市场特意打造，猛一看前脸有种凯泽西的味道，而后部同样是动感十足的样子。
福特混动车采用可乐瓶材料
在洛杉矶车展亮相的福特Fusion Energi插电式混合动力车，是福特牵手可口可乐公司合作的产物，该车内饰采用了可口可乐瓶身的植物基塑料材料。可口可乐从2009年开始应用部分使用植物性材料的PET瓶“PlantBottle”，即聚对苯二甲酸乙二醇酯，可以由植物原料制取。可口可乐瓶中的植物性材料比重最高可达30%，因而福特宣称成为首个采用植物基塑料的车企。福特Fusion Energi插电式混合动力车，在座椅垫、座椅背、头枕、门把手和顶篷等部位使用了可口可乐瓶的植物性PET塑料。而传统内饰的塑料材料来源于石油衍生物。福特表示，未来计划将新塑料用于取代400万磅石油基塑料，相当于节约295，000加仑汽油和6，000桶原油。
戴姆勒2020年前推出30款新车
戴姆勒公司正在酝酿新一轮产品攻势，到2020年之前将再推出30款新车。在接受媒体采访时，戴姆勒CFO Bodo Uebber表示：“戴姆勒状况良好，到2020年产品阵容将增添30款新车型，平均每个季度一款。”不过Uebber未给出有关新车的详细信息，也没有言明所有新车是否均属于旗下梅赛德斯-奔驰豪华品牌。今年2月，戴姆勒CEO蔡澈曾宣布奔驰品牌将在2020年之前发布13款全新车型，这些车型并非现有车款的升级换代，包括新S级的衍生型和全新SUV。当前奔驰全球销量落后于另外两大德系豪车宝马和奥迪，因而准备展开新车攻势，重新夺回豪车销量桂冠。