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目前,我国交通事业得到了大力发展,新建、改建等工程也屡见不鲜。而与此同时,施工中遇到的问题也越来越多。如对于软土地基,施工难度很大,尤其是差异沉降问题的处理。深层软基的处理主要采用排水固结法和复合地基法等方法,这些方法在深层软基的复杂地形中,普遍存在施工效果不够理想、成本高、施工周期偏长等缺点,特别是难以解决差异沉降方面的问题,所以寻找轻质材料进行施工很重要。