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为了进一步满足高速公路养护及管理技术需求,本文针对高速公路路面破损特征复杂性、图像噪声严重等难点问题,首先以差影法理论为基础,提出了一种自适应确定路面图像阈值的方法,为后续路面破损特征检测与识别提供条件;同时,应用改进的中值滤波算法、多阈值平均的图像分割方法及BP神经网络完成了破损路面特征的去燥、边缘平滑、图像分割以及精准识别,有效提升了破损路面检测的效率和质量。