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为确保高速铁路的运营安全,须做好接触网和受电弓方面的工作。接触网主要依靠接触线及定位器之间所形成的作用。若要保证弓网的性能,就要让接触网占据一个有利的空间位置。主要对接触网、定位器坡度、接触网在直线的拉出值、第一吊弦点位置安排和其间关系进行分析,来为高铁接触网设计工作找到更多切实可行的办法。