基于小型特斯拉线圈的高压放电装置设计

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特斯拉线圈已被应用于交通、通讯等生活的各个领域,同时也成为科研与教育的一个重要范畴.经过多年来的发展和改进,当前特斯拉线圈已经出现了不同的种类和形态,但是在许多方面依然存在着一些问题和缺陷.本文在总结前人研制成果的基础上,发现存在的问题与不足,并尝试对其进行改进.从而设计并研制出了旋转火花隙特斯拉线圈装置,该装置使用旋转火花隙开关取代了传统的静态火花隙,并利用PWM调速电路改变旋转火花隙的开关频率.使该装置可以克服静态火花隙具有的一些问题,而且具备了控制开关和放电效果的功能.
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