抛弃“路怒” 快乐开车——“路怒症”引发交通肇事逐年上升危害不容小觑公安部交管局倡议驾驶人守法文明驾驶

来源 :汽车与安全 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qimao1986
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近日,由成都女司机被打事件引发的“路恕症”现象备受关注。记者从公安部交管局了解到,带着愤怒情绪驾驶机动车,俗称“开斗气车”,又被国外称为“攻击性驾驶”,
其他文献
CO2驱是一种能大幅度提高原油采收率的三次采油技术,国内该项技术的研究和应用起步较晚,多以先导试验为主。苏北盆地溱潼凹陷经过10余年的探索,已经在5个低渗油田开展了CO2驱先
为了实现沿空留巷技术的快速巷旁充填,基于高水材料充填开采技术,以粉煤灰为主要充填材料,设计巷旁快速充填系统。该系统由地面材料混配系统、井下材料输送系统、充填留巷系
锂离子电池作为动力能源广泛应用于新能源汽车等行业,而电池配组的一致性对电芯的自放电率提出了严格要求。精确测量锂离子电池自放电率可挑选出问题电芯,提高配组电芯的一致
为提高大容量三电平逆变器并网可靠性,利用闭环控制方案验证60°坐标系下无需大量三角函数运算的SVPWM简化算法的可行性。采用动态调整冗余正负小矢量作用时间方法实现中
日本日立麦克赛尔公司近日宣布,开发出了可实现高电流容量锂离子二次电池的新技术,通过在电池负极使用新开发的硅类材料,能量密度可达到该公司以往产品的2倍左右。2016年1月该公
那是一个让我难忘的夜晚。时间虽然已经过去了半年多,但我在查处酒驾时被野蛮驾驶人拖行的惊险一幕至今让我记忆犹新。2014年8月24日晚上,我在沧州市区新华西路与朝阳路交叉
在固体氧化物燃料电池(SOFC)的研究中,实现电池的中温化是近年来研究的热点,而电解质材料在中温范围内的性能优化是实现电池中温化的关键。简述了近年来国内外CeO2基中温复合电
近日,日本丰田北美研究所(TRINA)的科研小组开发出了一种新型锂电池纳米硫正极材料。该材料采用了类似于块菌的结构,其中包括嵌入空心碳纳米球体的硫粒子以及密封柔性叠层纳米膜
风能是一种蕴藏量大、分布广、可再生且无污染的重要能源,为了更好更方便地利用风能,在不具备风电场进行实验的情况下,可以建立一个能模拟风电场特性的实验平台。在构建10kW变速
有机气凝胶结构强度低,存在耐热性能不稳定等缺点,通过制备具有双连续结构的金属/气凝胶复合材料,研究有机气凝胶结构形成工艺与双连续介质形成条件,利用间苯二酚(R)和甲醛(F