【摘 要】
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随着城市轨道交通设施的大量建设,现已出现大量市政工程邻近、穿越既有地铁的施工工程,为了确保既有地铁行车安全,对新建道路工程和随路建设的管线工程进行数值模拟分析,对施工作业提出针对性建议。工程涉及雨水、给水管线,邻近地铁大兴机场线,利用FLAC3D程序建立三维模型并计算,结果表明,管线工程基坑开挖对地铁结构和轨道造成了一定影响,最大的结构变形为上浮0.66 mm。施工影响等级为三级,结构与轨道变形满足运行要求,在施工过程中加强人工巡视。
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随着城市轨道交通设施的大量建设,现已出现大量市政工程邻近、穿越既有地铁的施工工程,为了确保既有地铁行车安全,对新建道路工程和随路建设的管线工程进行数值模拟分析,对施工作业提出针对性建议。工程涉及雨水、给水管线,邻近地铁大兴机场线,利用FLAC3D程序建立三维模型并计算,结果表明,管线工程基坑开挖对地铁结构和轨道造成了一定影响,最大的结构变形为上浮0.66 mm。施工影响等级为三级,结构与轨道变形满足运行要求,在施工过程中加强人工巡视。
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