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本文就高速客车所处动态环境的特点及设计原理进行论述，并对国内外高速客车转向架结构的发展趋势及参数优化加以讨论，最后，还将对高速转向架的试验研究进行探讨。
高速客车转向架的动态环境和设计原理
【摘 要】
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本文就高速客车所处动态环境的特点及设计原理进行论述，并对国内外高速客车转向架结构的发展趋势及参数优化加以讨论，最后，还将对高速转向架的试验研究进行探讨。
【机 构】
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西南交通大学
【出 处】
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铁道学报
【发表日期】
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1994年A06期
【基金项目】
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国家教委博士点基金
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