随机恒幅载荷下结构疲劳累积损伤的概率模型

来源 :哈尔滨工程大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fuzhi2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
概率疲劳累积损伤理论是产品可靠性评估与疲劳寿命预测的核心问题,其焦点是瞬时累积损伤及临界损伤的概率分布特性。从应力与疲劳寿命的基本关系(即S-N曲线方程)出发,根据应力的概率密度函数推导出疲劳寿命的概率密度函数;基于Miner理论建立了一种适用于疲劳可靠性分析的概率疲劳累积损伤模型;通过具体实例对所建模型的有效性进行验证和分析。结果表明:该模型能够很好的反映外因(载荷特性)及内因(材料疲劳性能参数)对产品累积损伤分布规律的影响,为产品的可靠性设计及疲劳寿命预测提供了理论依据。
其他文献
数学是一种语言,是认识世界必不可少的方法。运用数学的能力是公民应当具有的最基本的素质之一。随着科技的发展、技术的进步,素质教育观念日益深入人心,在教学中加强数学与实际
课余与老师们聊天,常常听到老师们抱怨:“哎,现在的学生怎么了,上课老提不起劲来,发言的学生也越来越少了。”是呀,我也感到极其困惑:孩子们这是怎么啦,是不是对学习完全丧失兴趣了呢
为促使延迟容忍网络中的社会自私节点合作转发消息,本文提出一种社会感知的延迟容忍网络节点合作机制(SANCM)。SANCM通过基于组间概率增量的货币奖励策略来促使不同组的社会自
针对气缸油液滴自燃引发双燃料机不正常燃烧的问题,本文应用挂滴式蒸发装置研究了气缸油和气缸油基础油液滴的蒸发特性,分析了环境温度、油滴初始直径对气缸油和基础油蒸发过