【摘 要】
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2002年,秘鲁Ferrocarril Cen-tral Andino SA公司(以下简称FC-CA铁路公司)获得了自私有化以来的第一批现代化牵引动力装置,其包括5台经改造的GE C30-7型内燃机车(发动机功率
【机 构】
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秘鲁FCCA铁路公司 总裁兼首席执行官,【秘鲁】
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2002年,秘鲁Ferrocarril Cen-tral Andino SA公司(以下简称FC-CA铁路公司)获得了自私有化以来的第一批现代化牵引动力装置,其包括5台经改造的GE C30-7型内燃机车(发动机功率为3000马力)。其后,又于2005年获得了2台3900马力的GE B39型机车。目前这7台机车正艰难地运行在FCCA铁路
In 2002, Ferrocarril Cen-tral Andino SA of Peru (hereinafter referred to as FC-CA Railroad) won the first modern traction power units since its privatization, including five modified GE C30-7 diesel locomotives Engine power is 3000 horsepower). Subsequently, two 3900 hp GE B39 locomotives were acquired in 2005. At present, the seven locomotives are struggling to run on the FCCA railway
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