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摘 要：开展职业教育的目的是为社会经济发展服务，为行业和企业培养技术技能型人才。因此职业院校应对所开设专业要服务的行业企业进行调研，确定培养目标，找准岗位定位，科学确定课程体系。本文阐述了如何应用TRIZ理论，通过技术矛盾的解决方法，对企业、学校、教师、学生之间的冲突进行研究，从而构建科学合理的课程架构。
关键词：TRIZ理论 新能源汽车技术专业 课程体系
一、新能源汽车技术专业人才培养面临的主要问题
据中汽协公布的数据，截至2018年9月底，新能源汽车保有量达221万辆，其中纯电动汽车178万辆，占新能源汽车总量的80.53%，新能源货车25.4万辆，占新能源汽车总量的11.46%。根据国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，到2020年国内新能源汽车累计产销量要达到500万辆，这也意味着在今后2年时间里，新能源汽车产销还要继续加速提升。
《教育部 人力资源和社会保障部 工业和信息化部关于印发的〈制造业人才发展规划指南〉（教职成[2016]9号）的通知》指出，2020年新能源汽车相关人才总量预测为85万人，人才缺口预测为68万;2025年人才总量预测为120万人，人才缺口预测为103万人。
面对这么大的人才缺口，职业院校有义务为新能源汽车行业培养急需的人才。与之相对应，新能源汽车技术专业要围绕行业需求，培养行业所急需的具有一定基础知识，较好的操作技能，较高的职业素养的高素质技能型人才。要实现这一目标，就要科学合理地设置相关课程。为了更好地解决这一问题，本文将引入TRIZ理论来探索研究。
二、TRIZ理论与管理创新问题解决流程
TRIZ理论由根里奇·阿奇舒勒于1956年在前苏联创立，其主要内容是解决发明的问题。经过多年的发展，TRIZ理论已日臻完善。TRIZ理论在揭示矛盾，分析原因，解决矛盾等方面能够为研究者提供了一定的思路。
TRIZ理论解决问题的流程为：确定具体问题，将其转化为TRIZ理论的通用问题，然后按照TRIZ理论解决问题的原理和工具进行分析，确定问题的通解。之后再用通解分析具体问题，最后确定具體问题的解。其流程如图1所示。
三、基于TRIZ理论的课程体系构建
1.应用TRIZ理论分析问题
课程体系构建成功与否，关系到专业培养目标能否实现，关系到学校培养的学生质量是否达到企业要求，能否真正服务于行业企业。一个成功的课程体系应考虑到企业、学校管理者、学生、教师四方的诉求。
对于企业来说，职业教育就是为企业提供上手快的劳动力或有培养潜力的中下级管理者。课程内容要围绕企业的生产任务来设置，最好是企业的典型工作任务;学校的实训场地尽可能贴近企业的真实生产情境，实训设施与企业的生产设施型号相同或功能相近;课程的教学目标要体现企业生产所需的基本知识、基本技能、必要的职业素养。
对于学校来说，职业教育的目的是服务行业，服务社会。学校面对的不是一个企业，或一类企业。对于新能源汽车技术专业，不仅要考虑到生产企业的需求，还要考虑销售企业的需求和售后服务企业的需求。在设置课程时，要考虑到不同企业的工作任务，对这些任务进行分析、汇总、归纳，整理出共性内容作为教学内容。学校还要考虑实训室的建设，一是要有足够面积的场面积以容纳学生来实训。二是实训设备要紧跟行业的发展且实用;教师的业务能力也是考虑课程设置的一个重要因素。设置课程时，另一个重要因素是要虑学生的知识接受能力和可持续发展能力。
对于教师个体来说，要掌握自己所从事的教学领域内的知识，对这些知识进行梳理。关注行业发展动态，及时更新观念，将行业发展的前沿知识融入教学。同时，还要掌握相关的职业技能，这种技能不是一成不变的，随着科技的发展，职业技能也在不断地变化。对于新能源汽车技术专业来讲，很多知识和技能都要重新学习。
对于学生来说，不仅要掌握一技之长，还要考虑学生的可持续发展。课程设置内容不仅要实用，还要培养学生的职业素养。
学生之间、企业与学校之间、教师与学生之间，存在的矛盾归根结底就是开设课程的质和量能不能满足以上几方的要求。当然如果增加时间，是没有问题的。
以上矛盾的焦点是课程的质和量能否符合各方要求。如果增加时间，增加课程，以上矛盾是完全可以解决的。但是学制是规定好的，不可更改的。应用TRIZ理论将其进一步归纳，课程的质和量其实完全可以转化为参数“信息（资料）的数量”，学制可以转化为参数“时间的浪费”。这样，以上矛盾就可以转化为参数“信息（资料）的数量”和参数“时间的浪费”之间的矛盾。
2.应用阿奇舒勒矛盾矩阵解决矛盾
通过以上分析，得知不能因为改善“信息（资料）的数量”而不能延长学制，也就是导致“时间的浪费”。因此在阿奇舒勒矛盾矩阵（2003版）中确定改善参数为“信息（资料）的数量”，避免恶化参数为“时间的浪费”。
接下来查询TRIZ冲突矩阵，改善参数“信息损失”在第11行，恶化参数“时间的浪费”在第26列。确定矩阵第24行第25列交叉对应的单元，如下表所示。
该单元显示数字2，7，3，19，13，28，17，每一个数字都是阿奇舒勒40个发明原理中一个发明原理的编号。从阿奇舒勒发明原理列表中确定发明原理，分别是发明原理2——抽出原理、发明原理7——嵌套原理、发明原理3——局部特性原理、发明原理19——周期性动作原理、发明原理13——反向作用原理、发明原理28——替换机械系统原理、发明原理17——多维化原理。这些原理在不同的行业会早已经得到了有效的证明。结合新能源汽车技术专业特点，对以上原理在教学中的应用进行分析说明。
发明原理2——抽取原理。发明原理是指从物体中抽出有产生负面影响的部分或属性，或者仅抽出物体中必要的部分或属性。据此可以进行两方面工作，一是在学生入校后将其分成不同的专业方向培养，这样可以与不同的企业需求相衔接;二是将企业的工作任务进行总结归纳，从中抽取出典型的工作任务，将其转化为学生的学习任务，将这些学习任务分成不同的领域进行教学，这样就能使专业课程的教学内容体现企业生产所必需的基本知识、基本技能、必要的职业素养。
关键词：TRIZ理论 新能源汽车技术专业 课程体系
一、新能源汽车技术专业人才培养面临的主要问题
据中汽协公布的数据，截至2018年9月底，新能源汽车保有量达221万辆，其中纯电动汽车178万辆，占新能源汽车总量的80.53%，新能源货车25.4万辆，占新能源汽车总量的11.46%。根据国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，到2020年国内新能源汽车累计产销量要达到500万辆，这也意味着在今后2年时间里，新能源汽车产销还要继续加速提升。
《教育部 人力资源和社会保障部 工业和信息化部关于印发的〈制造业人才发展规划指南〉（教职成[2016]9号）的通知》指出，2020年新能源汽车相关人才总量预测为85万人，人才缺口预测为68万;2025年人才总量预测为120万人，人才缺口预测为103万人。
面对这么大的人才缺口，职业院校有义务为新能源汽车行业培养急需的人才。与之相对应，新能源汽车技术专业要围绕行业需求，培养行业所急需的具有一定基础知识，较好的操作技能，较高的职业素养的高素质技能型人才。要实现这一目标，就要科学合理地设置相关课程。为了更好地解决这一问题，本文将引入TRIZ理论来探索研究。
二、TRIZ理论与管理创新问题解决流程
TRIZ理论由根里奇·阿奇舒勒于1956年在前苏联创立，其主要内容是解决发明的问题。经过多年的发展，TRIZ理论已日臻完善。TRIZ理论在揭示矛盾，分析原因，解决矛盾等方面能够为研究者提供了一定的思路。
TRIZ理论解决问题的流程为：确定具体问题，将其转化为TRIZ理论的通用问题，然后按照TRIZ理论解决问题的原理和工具进行分析，确定问题的通解。之后再用通解分析具体问题，最后确定具體问题的解。其流程如图1所示。
三、基于TRIZ理论的课程体系构建
1.应用TRIZ理论分析问题
课程体系构建成功与否，关系到专业培养目标能否实现，关系到学校培养的学生质量是否达到企业要求，能否真正服务于行业企业。一个成功的课程体系应考虑到企业、学校管理者、学生、教师四方的诉求。
对于企业来说，职业教育就是为企业提供上手快的劳动力或有培养潜力的中下级管理者。课程内容要围绕企业的生产任务来设置，最好是企业的典型工作任务;学校的实训场地尽可能贴近企业的真实生产情境，实训设施与企业的生产设施型号相同或功能相近;课程的教学目标要体现企业生产所需的基本知识、基本技能、必要的职业素养。
对于学校来说，职业教育的目的是服务行业，服务社会。学校面对的不是一个企业，或一类企业。对于新能源汽车技术专业，不仅要考虑到生产企业的需求，还要考虑销售企业的需求和售后服务企业的需求。在设置课程时，要考虑到不同企业的工作任务，对这些任务进行分析、汇总、归纳，整理出共性内容作为教学内容。学校还要考虑实训室的建设，一是要有足够面积的场面积以容纳学生来实训。二是实训设备要紧跟行业的发展且实用;教师的业务能力也是考虑课程设置的一个重要因素。设置课程时，另一个重要因素是要虑学生的知识接受能力和可持续发展能力。
对于教师个体来说，要掌握自己所从事的教学领域内的知识，对这些知识进行梳理。关注行业发展动态，及时更新观念，将行业发展的前沿知识融入教学。同时，还要掌握相关的职业技能，这种技能不是一成不变的，随着科技的发展，职业技能也在不断地变化。对于新能源汽车技术专业来讲，很多知识和技能都要重新学习。
对于学生来说，不仅要掌握一技之长，还要考虑学生的可持续发展。课程设置内容不仅要实用，还要培养学生的职业素养。
学生之间、企业与学校之间、教师与学生之间，存在的矛盾归根结底就是开设课程的质和量能不能满足以上几方的要求。当然如果增加时间，是没有问题的。
以上矛盾的焦点是课程的质和量能否符合各方要求。如果增加时间，增加课程，以上矛盾是完全可以解决的。但是学制是规定好的，不可更改的。应用TRIZ理论将其进一步归纳，课程的质和量其实完全可以转化为参数“信息（资料）的数量”，学制可以转化为参数“时间的浪费”。这样，以上矛盾就可以转化为参数“信息（资料）的数量”和参数“时间的浪费”之间的矛盾。
2.应用阿奇舒勒矛盾矩阵解决矛盾
通过以上分析，得知不能因为改善“信息（资料）的数量”而不能延长学制，也就是导致“时间的浪费”。因此在阿奇舒勒矛盾矩阵（2003版）中确定改善参数为“信息（资料）的数量”，避免恶化参数为“时间的浪费”。
接下来查询TRIZ冲突矩阵，改善参数“信息损失”在第11行，恶化参数“时间的浪费”在第26列。确定矩阵第24行第25列交叉对应的单元，如下表所示。
该单元显示数字2，7，3，19，13，28，17，每一个数字都是阿奇舒勒40个发明原理中一个发明原理的编号。从阿奇舒勒发明原理列表中确定发明原理，分别是发明原理2——抽出原理、发明原理7——嵌套原理、发明原理3——局部特性原理、发明原理19——周期性动作原理、发明原理13——反向作用原理、发明原理28——替换机械系统原理、发明原理17——多维化原理。这些原理在不同的行业会早已经得到了有效的证明。结合新能源汽车技术专业特点，对以上原理在教学中的应用进行分析说明。
发明原理2——抽取原理。发明原理是指从物体中抽出有产生负面影响的部分或属性，或者仅抽出物体中必要的部分或属性。据此可以进行两方面工作，一是在学生入校后将其分成不同的专业方向培养，这样可以与不同的企业需求相衔接;二是将企业的工作任务进行总结归纳，从中抽取出典型的工作任务，将其转化为学生的学习任务，将这些学习任务分成不同的领域进行教学，这样就能使专业课程的教学内容体现企业生产所必需的基本知识、基本技能、必要的职业素养。